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　　日前，原定與春蘭集團(tuán)合資生產(chǎn)卡車的日本日野汽車公司聲明凍結(jié)與春蘭公司的項目。原因在于中國的新汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定同一家外國汽車公司在中國只能擁有兩家商用車和轎車合資企業(yè)，目前控股日野公司50%的母公司豐田汽車已經(jīng)達(dá)到了這個要求，因此不能再興建新的合資項目。

　　日野公司本身也已在遼寧合資生產(chǎn)公共汽車，由于奉天的控股，與豐田被視為同一家企業(yè)，因而“兩家”指標(biāo)已經(jīng)用完。該公司表示目前無法單獨開展此項進(jìn)軍中國的計劃，今后如何運作，將同豐田公司另行協(xié)商。媒體認(rèn)為，已有跡象顯示該公司有單獨開展此戰(zhàn)略的意向，且豐田已經(jīng)開始嘗試重新尋找合作伙伴或者變更合作框架。日野公司是在2004年5月對外表示要在2006年開始實施在中國年產(chǎn)5000臺卡車經(jīng)營計劃的。媒體稱一旦調(diào)整費時較長將影響該公司在中國的整體戰(zhàn)略計劃。