近日，國家開發(fā)銀行(下稱“國開行”)與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“廣汽集團(tuán)”)簽署的《開發(fā)性金融合作協(xié)議》規(guī)定：從2006年到2010年，國開行將向廣汽集團(tuán)提供總共43億元政策性貸款，重點(diǎn)用于廣汽集團(tuán)自主研發(fā)、相關(guān)項目投資和自主品牌構(gòu)建。
這意味著，此前無限制擱置上市計劃的廣汽集團(tuán)將終獲巨額資金支持。
為支持自主創(chuàng)新，早在2002年廣汽集團(tuán)已經(jīng)開始上市融資計劃。但是2006年6月，廣汽集團(tuán)副董事長陸志峰在香港聲稱：“廣汽集團(tuán)將無限期地擱置上市計劃�！蓖瑫r廣汽集團(tuán)表示，上市時機(jī)不成熟，目前廣汽集團(tuán)的重心仍放在既有子公司的生產(chǎn)經(jīng)營和新項目的調(diào)研等方面。
今年7月，廣汽集團(tuán)成立了廣汽集團(tuán)汽車工程研究院，專門負(fù)責(zé)自主研發(fā)。9月，廣汽集團(tuán)公開宣稱了自主創(chuàng)新戰(zhàn)略：將在近四五年推出自主品牌，其中包括轎車、商用車和發(fā)動機(jī)等。根據(jù)廣汽集團(tuán)“十一五”規(guī)劃，2010年，廣汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)乘用車整車規(guī)模達(dá)到110萬輛；還將引進(jìn)輕、中、重型卡車，輕型載客車和大中型客車等商用車產(chǎn)品，在商用車領(lǐng)域，力爭到2010年年產(chǎn)能達(dá)到23萬輛；摩托車板塊整體銷量要達(dá)到150萬輛。
該規(guī)劃還強(qiáng)調(diào)：“在‘十一五’規(guī)劃末期，廣汽集團(tuán)自主品牌在整體110萬輛規(guī)劃中，必須也要有一定的份額。”按照廣汽集團(tuán)的構(gòu)想，將通過整合重組，剝離非核心業(yè)務(wù)，以汽車研究院為中心，構(gòu)建完整的核心技術(shù)和自己的品牌。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次獲得貸款支持，不僅為其自主創(chuàng)新計劃提供必要的資金支持，還將促進(jìn)其進(jìn)一步業(yè)務(wù)整合重組。
廣汽集團(tuán)董事長張房有表示，這是廣汽集團(tuán)邁出自主品牌戰(zhàn)略實(shí)質(zhì)性的第一步。今后，包括廣汽集團(tuán)未來的自主品牌乘用車和商用車將全部在研究院進(jìn)行設(shè)計和研發(fā)。
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