日前，由香港勁達(dá)集團(tuán)和美國開利公司合資成立的勁達(dá)技術(shù)（河源）有限公司落成典禮在廣東省河源市源城區(qū)隆重舉行。至此，香港勁達(dá)集團(tuán)與美國開利公司長達(dá)1年多的談判畫上了圓滿的句號(hào)。新公司將致力于發(fā)展巴士空調(diào)和運(yùn)輸冷凍行業(yè)，從事巴士空調(diào)、運(yùn)輸冷凍機(jī)組、房車空調(diào)等車用制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和銷售。
根據(jù)勁達(dá)集團(tuán)與開利公司簽署的協(xié)議條款，開利公司旗下的開利運(yùn)輸冷凍將購買勁達(dá)技術(shù)（河源）有限公司15%的股權(quán)。勁達(dá)技術(shù)（河源）有限公司也將向勁達(dá)全資子公司河源力王實(shí)業(yè)有限公司購買客車空調(diào)及冷藏車?yán)鋬鱿到y(tǒng)制造和分銷業(yè)務(wù)相關(guān)的部分資產(chǎn)和負(fù)債。
對(duì)于此次合作，雙方都十分看好，也寄予了厚望。開利運(yùn)輸冷凍總裁Mark Cvwilko先生表示：“我們非常高興與勁達(dá)合作，形成產(chǎn)品互補(bǔ)，為中國持續(xù)增長的冷藏車?yán)鋬龊涂蛙嚳照{(diào)行業(yè)及全球其他地方提供產(chǎn)品。在過去5年中，中國基礎(chǔ)設(shè)施和城市現(xiàn)代化建設(shè)的加速，加上對(duì)食品安全和質(zhì)量的日益關(guān)注，推動(dòng)了運(yùn)輸冷凍和客車空調(diào)行業(yè)的增長。”
勁達(dá)集團(tuán)董事長袁旭東在接受記者采訪時(shí)說：“這次合資是一個(gè)互利共贏的項(xiàng)目。雙方可以互為依托，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，打出漂亮的組合拳，達(dá)到雙方共贏的目的�！彼嘎叮腺Y后，開利將在房車空調(diào)、冷凍機(jī)組以及高端巴士空調(diào)技術(shù)上給予勁達(dá)很好的支持，主要包括空調(diào)的核心技術(shù)控制部分和電器部分，并對(duì)勁達(dá)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。同時(shí)，勁達(dá)可以享受開利全球的市場(chǎng)、技術(shù)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉，新公司一期投資后，巴士空調(diào)產(chǎn)量將達(dá)到2萬臺(tái)，運(yùn)輸冷凍機(jī)組產(chǎn)量達(dá)到7000臺(tái)，房車空調(diào)的產(chǎn)量達(dá)到5萬臺(tái)，產(chǎn)值超過10億元，稅收超過5
000萬元。預(yù)計(jì)二期投資后，巴士空調(diào)產(chǎn)量將達(dá)到3.5萬臺(tái)，運(yùn)輸冷凍機(jī)組產(chǎn)量達(dá)到1.6萬臺(tái)，房車空調(diào)的產(chǎn)量達(dá)到10萬臺(tái)，年產(chǎn)值超過20億元，稅收超過1億元。新公司計(jì)劃60%的產(chǎn)品出口。
香港勁達(dá)集團(tuán)有限公司在河源的投資始于2001年，已投資的公司有河源力王實(shí)業(yè)有限公司、金星空調(diào)（河源）有限公司和廣東銀龍汽車有限公司，至今累計(jì)稅收已達(dá)5000萬元。其中，河源力王實(shí)業(yè)有限公司是汽車運(yùn)輸冷凍、巴士空調(diào)和卡車尾板的專業(yè)生產(chǎn)廠，目前在國內(nèi)巴士空調(diào)市場(chǎng)居第2位，冷凍機(jī)組市場(chǎng)居第1位。該公司預(yù)計(jì)2006年巴士空調(diào)產(chǎn)量將達(dá)到1.1萬臺(tái)，冷凍機(jī)組產(chǎn)量將達(dá)到2500臺(tái)。
開利公司在空調(diào)制冷行業(yè)有著100多年的歷史，是世界上第一臺(tái)空調(diào)的制造者，在全球的空調(diào)銷售排名第一。2005年銷售額超過125億美元，利潤11億美元。至2005年11月，開利在中國的投資總額累計(jì)達(dá)到1.75億美元，擁有13家企業(yè)，70多個(gè)分布于全國各地的銷售和服務(wù)機(jī)構(gòu)。
業(yè)內(nèi)人士分析，勁達(dá)與開利的攜手，是一種全新的合作方式，將開創(chuàng)巴士空調(diào)和運(yùn)輸冷凍行業(yè)的新局面。開利作為一家全球知名企業(yè)，產(chǎn)品主要走高端路線，在全球高端市場(chǎng)做得很好；但從全球看高端市場(chǎng)的份額只有30%，市場(chǎng)具有一定局限性，尤其在國內(nèi)市場(chǎng)，高端產(chǎn)品的市場(chǎng)份額更低。勁達(dá)走的是中低端產(chǎn)品路線，在國內(nèi)市場(chǎng)位居前列，并已經(jīng)開始少量出口。雙方聯(lián)手，各有收益：開利可以通過勁達(dá)的品牌做中低端市場(chǎng)，并通過勁達(dá)在國內(nèi)的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拉動(dòng)它在中國的業(yè)務(wù)；勁達(dá)看中的是開利的技術(shù)和全球的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不但可以在技術(shù)上得到提升，而且可以利用開利全球成熟的網(wǎng)絡(luò)．快速拓展海外市場(chǎng)。
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