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 中國卡車網原創(chuàng)新聞組 劉鑫
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近日，在中國物流與采購聯合會主辦的“2006年度物流推薦用車”評選活動中，陜汽德龍重卡SX4184NM351牽引車獲評“2006年度中遠程物流推薦用車”；陜汽德龍SX5234GJBBS384型混凝土攪拌車被中國物流與采購聯合會和中國散裝水泥推廣發(fā)展協會聯合評選為唯一一款“2006年度散裝水泥物流推薦用車”。中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長何黎明向獲評企業(yè)頒發(fā)銅牌及證書。
據中國物流與采購聯合會介紹，舉辦此次評選活動的目的是為了適應我國物流行業(yè)快速發(fā)展，向行業(yè)推薦適合物流發(fā)展需要的優(yōu)質產品。評選時邀請汽車領域專家、物流領域專家、廠商及物流車用戶進行評選，遵循客觀、公正、公平、公開的原則，從品牌認可度、技術性能、物流適應性、性價比等方面對參選車輛進行了綜合評定。
隨著我國國民經濟的持續(xù)高速增長，現代物流已發(fā)展成為我國經濟發(fā)展中的重要產業(yè)和新的經濟增長點。我國加入世貿組織后，物流產業(yè)以全球經濟一體化為契機，朝著快節(jié)奏、高效率、低成本、集約化經營方向快速發(fā)展，對我國傳統的物流方式帶來革命性的變革和挑戰(zhàn)，同時也為我國的現代物流產業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機遇。根據國家信息中心統計，我國陸地汽車運輸量已占全社會物流運量的75%以上，說明汽車運輸在全部物流業(yè)中占著絕對主導地位，因而對物流用車的數量需求呈現逐年遞增趨勢，對物流用車的高效、安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能等諸多方面也提出了更高的要求,對其配送貨物的專業(yè)運輸功能、運輸經濟性、運輸車輛的操作便捷性、整車可靠性及其使用壽命也提出了更高的標準，物流用車選購不當將給用車單位造成資金和資源浪費嚴重。
作為中國第三代重卡領航者的陜汽德龍重卡，不僅具有濰柴動力、法士特、漢德等行業(yè)最佳黃金供應鏈的品質優(yōu)勢，整車又在諸多方面進行了優(yōu)化升級，使整車的經濟性更加突出。而德龍F2000混凝土攪拌運輸車也被業(yè)界譽為“永不疲倦的建設者”。2006年陜汽重卡創(chuàng)造的"省油+高出勤率+服務便捷==賺錢的重卡"公式，不僅給用戶帶來了效益的不斷提升，更多是給其他廠家以啟迪，帶給整體重型車行業(yè)的進步。而贏得用戶信任的陜西重汽市場增長率更是連續(xù)11個月蟬聯全國第一，樹立中國重卡新標竿。 |
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