柳州的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)登上通往海外市場的國字號“國際航班”。
今年9月21日，由國家商務(wù)部、發(fā)改委聯(lián)合在北京召開的全國汽車產(chǎn)品出口工作會議上，柳州市與合肥、廣州、保定4市被宣布為“國家汽車及零部件出口基地城市”。這是繼2006年長春、天津、上海、重慶等8個城市獲得該稱號后第二批獲此殊榮的城市。
地處我國西部的柳州市能拿到這塊“金匾”，是一種實(shí)力的“國家認(rèn)可”，也是一次良機(jī)的把握。國際市場，風(fēng)云變幻，正處于追趕狀態(tài)中的柳州汽車產(chǎn)業(yè)面對的將是一場永遠(yuǎn)不會結(jié)束的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
殊榮得之不易
“柳州能成為國家汽車及零部件出口基地城市，非常不容易！”柳州市經(jīng)委副主任、市汽車工業(yè)發(fā)展辦公室主任李梅談起柳州爭創(chuàng)基地的過程時，不言他們一班人馬為此付出的艱辛，談得最多的是全市上下齊心努力，爭取通過國家認(rèn)證的“大動作”。
柳州市早在2005年10月就開始著手籌備申報國家汽車及零部件出口基地工作。市委、市政府一直根據(jù)國家商務(wù)部及發(fā)改委制定的《國家汽車及零部件出口基地認(rèn)定和管理辦法》的要求，把建設(shè)“國家汽車及零部件出口基地”作為全市經(jīng)濟(jì)工作中的一件大事來抓。
柳州市在2006年成立了汽車工業(yè)發(fā)展辦公室，連續(xù)頒布了《柳州市中小型工業(yè)企業(yè)扶優(yōu)扶強(qiáng)工程實(shí)施方案》、《關(guān)于加快工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》等政策，編制完成了《柳州市汽車工業(yè)2010、2015年出口發(fā)展規(guī)劃》并通過了專家的評審�，F(xiàn)在，柳州市正嚴(yán)格落實(shí)《規(guī)劃》，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，加快出口市場的拓展，做大做強(qiáng)柳州汽車工業(yè)。財政、金融資金對汽車零配件產(chǎn)業(yè)的扶持力度也在逐年加大。2007年，該市財政預(yù)算用于加快全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金就超過1億元，專款用于支持企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、自主品牌的培育和扶持及技改項(xiàng)目的建設(shè)。柳州對汽車及零部件出口所需的資金貸款都予以優(yōu)先安排，重點(diǎn)支持。去年有27家汽車類企業(yè)獲得了各商業(yè)銀行貸款5億多元，今年將超過10億元。
與其他申報城市相比，柳州市在建設(shè)國家汽車及零部件出口基地方面有自己的獨(dú)特優(yōu)勢：隨著泛北部灣建設(shè)的步伐不斷加快，和中國―東盟經(jīng)貿(mào)合作的不斷加深，柳州區(qū)位優(yōu)勢日益明顯，汽車及零部件面向東盟出口具有極大的潛力和廣闊的空間；近幾年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，3年年均增速達(dá)到34%；汽車及零部件出口呈跨越式增長，2004年至2006年年均增速為128%；全市汽車行業(yè)企業(yè)基本上都擁有自己的品牌，并注冊了產(chǎn)品商標(biāo)；專門設(shè)置的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)——陽和工業(yè)新區(qū)、柳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善，并初具規(guī)模，為出口基地的建設(shè)提供了較好的載體。該市承辦每年一度的中國―東盟博覽會汽車及零部件專題展，搭建了交流合作的平臺。
自主創(chuàng)新 動力強(qiáng)勁
汽車?yán)菖�。用這句話形象評價柳州汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的龍頭作用，毫不為過。
柳州市擁有各類整車和一定批量的零部件生產(chǎn)企業(yè)340多家，總資產(chǎn)226億元，從業(yè)人員約4萬人，目前已形成年產(chǎn)微型汽車60萬輛、中重型載貨車7萬輛、輕型客車4萬輛、發(fā)動機(jī)70萬臺及5萬輛專用車和改裝車的生產(chǎn)能力。柳州是目前全國惟一同時擁有全系列整車制造企業(yè)的地級市，也是全國惟一同時擁有三大汽車集團(tuán)整車生產(chǎn)基地的城市。柳州汽車及零配件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)的工業(yè)總產(chǎn)值幾乎是全市工業(yè)總產(chǎn)值的一半。
2006年，柳州市汽車產(chǎn)量達(dá)到53萬輛，位居全國城市中的第六位。微型汽車在國內(nèi)市場的占有率達(dá)到40.43%，躍居全國同行業(yè)第一位；中重載貨車綜合排位在全國同行名列第三，風(fēng)行MPV名列全國同類車銷量第四位。2007年汽車產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到65萬輛。
柳州市汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)已具備了發(fā)動機(jī)、前/后橋、變速箱、鋼圈、制冷壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)、減震器、車身覆蓋件、沖壓焊接件等重要零部件的批量生產(chǎn)能力。今年1月16日，該市獲中汽協(xié)授予“中國汽車零部件生產(chǎn)基地”稱號。
柳州市的汽車及零部件出口發(fā)展勢頭迅猛。2004年出口為2656萬美元，今年上半年出口就達(dá)到9057萬美元。預(yù)計全年出口額將達(dá)到1.8億美元，年均增速達(dá)128%。
上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、五菱專用汽車公司、廣西運(yùn)力專用汽車公司取得了汽車出口許可證。上汽通用五菱與東風(fēng)柳汽已是國家汽車及零部件出口基地企業(yè)。在出口產(chǎn)品中，“五菱”系列汽車、“東風(fēng)”“乘龍”“霸龍”重卡車、“風(fēng)行”多功能乘用車、“高邁”系列鋼圈、CKD出口組裝低速載貨車、微型汽車發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品已出口到中東、非洲、南北美洲、東南亞等20多個國家和地區(qū)。東風(fēng)柳汽已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)在東盟市場的擴(kuò)張，上汽通用五菱正籌劃在印尼建廠生產(chǎn)五菱微車。去年，柳州市汽車及零部件出口額1.05億美元，其中面向東盟市場約占1/3，已成為中國汽車出口東盟市場的“橋頭堡”。
創(chuàng)建自主品牌是柳州汽車工業(yè)發(fā)展的一大特色。“五菱”、“乘龍”、“風(fēng)行”、“神力”、“運(yùn)力乍”、“高邁”等一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的知名品牌正昂頭挺胸?fù)屨紘鴥?nèi)國際市場。
上汽通用五菱擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“五菱之光”在2006年產(chǎn)銷突破30萬輛，創(chuàng)造了國內(nèi)微車產(chǎn)品上市速度和增長速度的奇跡。東風(fēng)柳汽自主研發(fā)的“東風(fēng)霸龍”、“東風(fēng)龍卡”、“風(fēng)行MPV”系列都是市場上的重量級產(chǎn)品。在今年4月上海車展上首次亮相的風(fēng)行“景逸”，是柳汽獨(dú)立完成開發(fā)設(shè)計的首款兩廂車，也是柳州企業(yè)實(shí)施國際化戰(zhàn)略、全面進(jìn)軍乘用車市場的又一碩果。同時，巴基斯坦于今年自產(chǎn)的第一輛轎車，是采用五菱柳機(jī)進(jìn)行自主設(shè)計生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。柳州易舟汽車空調(diào)公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的渦旋式汽車空調(diào)壓縮機(jī)經(jīng)專家鑒定達(dá)國際先進(jìn)水平。柳州市鋼圈廠生產(chǎn)的“高邁”等系列鋼圈主要為國內(nèi)外著名企業(yè)配套供貨，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、英國、意大利、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、新加坡等國家。
抓住機(jī)遇 跨越騰飛
“柳州的汽車及零配件產(chǎn)業(yè)面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，我們要與市經(jīng)委等部門共同努力，全力抓好基地建設(shè)和出口工作�！绷菔猩虅�(wù)局副局長胡艷在接受記者采訪時滿懷信心。
出口基地的掛牌，是國家對柳州在該項(xiàng)工作上取得成績的肯定與鼓勵，柳州的汽車產(chǎn)業(yè)因此獲得強(qiáng)有力的政策支持。據(jù)悉，為實(shí)現(xiàn)我國汽車出口持續(xù)健康發(fā)展，商務(wù)部正與有關(guān)部門共同研究相關(guān)政策措施，支持汽車出口和出口基地建設(shè)。這些措施包括進(jìn)一步提高市場準(zhǔn)入門檻，規(guī)范汽車出口秩序；支持自主品牌和有比較優(yōu)勢企業(yè)對外投資；鼓勵企業(yè)通過收購兼并等方式提高技術(shù)和研發(fā)能力；推動企業(yè)開展國際合作與交流等。胡艷說：“我們要把握一切機(jī)會，全力為柳州的汽車產(chǎn)業(yè)爭取政策和資金上的支持，促進(jìn)全市整車及零部件產(chǎn)業(yè)的規(guī)�；l(fā)展，引導(dǎo)和幫助企業(yè)出口拓展國際市場。”
我區(qū)和柳州市的動作很務(wù)實(shí)。目前，正在審議的《關(guān)于支持廣西汽車工業(yè)發(fā)展的政策意見》中，將設(shè)立支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持企業(yè)技改、研發(fā)能力建設(shè)，出口體系培育，提升企業(yè)綜合競爭力。
柳州汽車和零部件產(chǎn)業(yè)沖刺海外總量目標(biāo)已經(jīng)很明確：到2010年，汽車工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1000億元，年均增長34%。整車及專用車生產(chǎn)能力達(dá)到100萬輛，發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力達(dá)到125萬臺。汽車及零部件自主品牌出口總額達(dá)到7.5億美元，5年年均增長116%。到2015年，汽車及零部件自主品牌出口總額達(dá)到21億美元，5年年均增長21%。柳州的汽車工業(yè)要融入全球汽車制造業(yè)生產(chǎn)體系，成為面向東盟市場的出口基地。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 諶貽照
