汽車統(tǒng)計分析機構(gòu)預(yù)測，2007年俄羅斯汽車零部件一級市場銷售總額將達(dá)70億～80億美元。其中約一半（47%～49%）是汽車制造商制造的成套產(chǎn)品。一級市場上，汽車零部件外來生產(chǎn)總額約為36億～42億美元，同時，為組裝企業(yè)生產(chǎn)的汽車零部件的份額暫時還很低（不超出市場總額的10%），大約90%的份額屬于為俄羅斯傳統(tǒng)汽車制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。
需要明確的是，短期內(nèi)俄羅期不會限制進(jìn)口汽車組裝生產(chǎn)。到2010年，為合資企業(yè)提供的汽車零部件的銷售份額將增加到30%～35%，而一級市場上汽車零部件外來生產(chǎn)總額將增至50億～60億美元。
汽車統(tǒng)計分析機構(gòu)的《2012年前汽車市場發(fā)展趨勢、情景及預(yù)測》報告中顯示，目前俄羅斯汽車零部件及配件二級市場年銷售總額達(dá)100億～120億美元。目前，俄汽車零部件和配件市場銷售總額達(dá)180億～200億美元，到2010年該指數(shù)將達(dá)到240億～250億美元。
專家認(rèn)為，輪胎市場（22億～24億美元）、機油市場（11億～12億美元）、電瓶市場（5億～6億美元）和濾清器市場（2.5億～3.0億美元）可能將成汽車零部件行業(yè)內(nèi)較大的領(lǐng)域。
現(xiàn)今，俄羅斯汽車部件市場上不同規(guī)模的競爭者約有200家，占有領(lǐng)先地位的仍是俄本國制造商。但是，俄本國產(chǎn)品越來越受到歐洲各國的高質(zhì)量產(chǎn)品，還有中國、土耳其、印度的較廉價配件的排擠，而且競爭愈來愈激烈。國際上，汽車零部件市場一級和二級比例通常為70:30，而俄羅斯汽車零部件市場與之不同，其一級市場與二級市場比例為40:60。
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中國卡車網(wǎng)在線新聞組 逸新
