記者從滿洲里海關(guān)了解到，今年1至7月，我國通過滿洲里口岸出口汽車及其底盤6417輛，價(jià)值1.03億美元，與去年同期相比分別增長75.3%和1.5倍。
走出國門的國產(chǎn)汽車
今年，國產(chǎn)汽車通過滿洲里口岸出口的主要特點(diǎn)：一是出口汽車以柴油貨車、汽油貨車、柴油客車、汽油客車和汽油小轎車為主，均呈增長態(tài)勢。1-7月，出口柴油貨車2728輛，同比增長1.9倍；汽油貨車1158，同比增長40.4%；柴油客車1000輛，同比增長34.4%；出口汽油客車856輛，同比增長3.2%；出口汽油小轎車542輛，同比增長95.7%。這些出口汽車合計(jì)占同期口岸汽車出口量97.9%。
二是國有企業(yè)和外商投資企業(yè)出口增勢顯著，私營企業(yè)出口小幅減少。國有企業(yè)出口汽車3197輛，同比增長1.6倍；外商投資企業(yè)出口2573輛，同比增長1倍，私營企業(yè)出口汽車627輛，同比減少20%。
三是俄羅斯市場前景廣闊，烏克蘭降幅明顯。滿洲里口岸向俄羅斯出口汽車6384輛，同比增長84.3%，占同期口岸汽車出口總量的99.1%；對烏克蘭出口汽車20輛，較上年同期減少88.6%。
自2003年以來，我國汽車出口俄羅斯的數(shù)量進(jìn)入高速增長軌道，成為我國外貿(mào)出口的新增長點(diǎn)。目前，俄羅斯已成為我國第一大汽車出口國。中國汽車企業(yè)以微型車和皮卡車為切入點(diǎn)進(jìn)軍俄羅斯市場，填補(bǔ)了俄羅斯國內(nèi)市場空白，同時(shí)也避免了短時(shí)間內(nèi)與俄羅斯本土企業(yè)的競爭。滿洲里海關(guān)專門為汽車出口企業(yè)量身定做了個(gè)性化服務(wù)措施，打造了一條汽車出口“綠色通道”，為國產(chǎn)汽車俏銷俄羅斯創(chuàng)造了高效、便捷的通關(guān)環(huán)境。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 趙銘
