昨天，從廣州市經(jīng)貿(mào)局傳出消息，從化的日野商用車項目已通過國家核準(zhǔn)，并于今年10月動工建設(shè)。建成后將成為中國最大的商用車生產(chǎn)基地之一。
知情人士向記者透露，廣汽日野將在從化螯頭鎮(zhèn)新建近1600畝新廠區(qū)，一次規(guī)劃分期實施，建設(shè)主要零部件生產(chǎn)車間和商用車研發(fā)中心，包括研發(fā)大樓、產(chǎn)品實驗室、試制車間等，逐步形成車身、內(nèi)外飾件的換型開發(fā)能力和發(fā)動機、底盤件、車身附件與整車的匹配開發(fā)能力。
8月中旬，廣州與日本產(chǎn)業(yè)的合作取得新的突破：國家發(fā)改委已正式核準(zhǔn)并同意廣州汽車集團股份有限公司與日野汽車股份有限公司合資成立廣汽日野汽車有限公司，項目合資期限30年。
根據(jù)合資方案，新成立的廣汽日野汽車有限公司將收購廣汽集團旗下的廣州羊城汽車有限公司資產(chǎn)，生產(chǎn)羊城公司原有自有商標(biāo)產(chǎn)品，同時取消羊城公司生產(chǎn)資質(zhì)。在廣州從化建立新的生產(chǎn)廠區(qū)，所有產(chǎn)品轉(zhuǎn)到廣汽日野從化廠區(qū)生產(chǎn)。
按照規(guī)劃，該項目將新增總投資312351萬元，注冊資本為15億元。其中，重組羊城公司并易地建設(shè)項目新增投資為239906萬元，廣汽集團和日野公司各出資50％，其余139906萬元申請銀行貸款。
在產(chǎn)品定位上，廣汽日野項目將鎖定中高檔商用車市場。據(jù)透露，廣汽日野在廣州從化基地將引進生產(chǎn)日野公司700重卡系列牽引車、普通貨車及其配套P11C和E13C 系列11L、13L車用柴油發(fā)動機，保留羊城牌輕卡產(chǎn)品3萬輛/年能力，增加年產(chǎn)重卡2萬輛及配套發(fā)動機2.5萬臺（其中5000臺為沈陽廠區(qū)大客車配套）能力。
廣州市政府有關(guān)人士表示，如今，汽車工業(yè)已成為廣州的支柱產(chǎn)業(yè)，在全國轎車產(chǎn)區(qū)居于第二位。目前，汽車制造業(yè)已成為拉動全市工業(yè)經(jīng)濟增長的重要引擎。汽車制造業(yè)實現(xiàn)的產(chǎn)值由2000年的124.33億元，迅速發(fā)展到2006年的1168.20億元，增長8.2倍， 成為廣州市首個超千億元產(chǎn)業(yè)。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 宦璐
