人妻丰满熟妇av无码片-国产狂喷潮在线观看-青草青草久热精品视频在线观看-大学生粉嫩无套流白浆

WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0 現在時間是:  
 
 
  綜合首頁
行業(yè)新聞 會員服務 配套產業(yè) 注冊經銷 卡車推薦 二手卡車 卡車人才
  English  
專題報道 | 新聞圖片 | 專用汽車 | 技術交流 | 用戶之聲 | 政策法規(guī) | 會展報道 | 海外市場 | 行業(yè)連接 | 專家顧問 | 卡車論壇 | 合作反饋
 >> 您現在的位置是:>> 每日新聞 買車搜索:
青年曼卡,何以成為重卡行業(yè)的新星?
shunlai88.top 中國卡車網在線新聞組 吳永強
 

  2006年8月,青年汽車集團與德國曼恩公司合作,開始了曼卡在中國的本地化組裝生產。2008年4月11號,青年商用車經銷商聯誼會在金華召開,金華卡車發(fā)出做大信號。在中國重卡的隊列中,金華青年曼汽車有限公司(以下簡稱“青年曼卡”)堪稱后起之秀。2008年4月11日,中國卡車網訪問了青年曼卡的領軍人物——龐青年,探尋其發(fā)展的潛能。


  思路決定出路
 

  青年曼卡自成立之初,始終堅持以科技創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和服務創(chuàng)新為重點,努力培育和打造企業(yè)核心競爭力優(yōu)勢,并確定了國內、外雙線發(fā)展的市場戰(zhàn)略。在這一發(fā)展思路的主導下,青年曼卡繼2007年“牽引車”系列重卡成功出口伊朗等國后,2008年又成功登陸阿爾及利亞、卡塔爾、越南、烏克蘭等國,截止4月底,累計出口牽引等車輛達500余輛。

  據青年曼卡提供的數據, 2006年8月正式入市銷售以來,當年取得了銷售200余輛的市場佳績。2007年,青年曼卡已累計銷售各類牽引及專用汽車近600輛,完成年初制定的年度銷售目標。2008年在2007年銷量基礎上實現翻3番,志在必得。據龐總分析,2008年銷售的目標是2000輛,這一數據的基礎來源與市場基礎外,還得益于國民經濟發(fā)展增速,載重車特別是重型牽引車、自卸車等專用車市場持續(xù)升溫外,與公司適應用戶需求和市場變化特點,不斷開發(fā)出市場所需產品的努力也分不開。

   青年曼卡是國內中重型汽車行業(yè)的高端豪華新生代,于2006年8月在引進德國MAN技術結合國內市場的用車實際現狀革新與完善。青年曼卡的產品、技術平臺起步非常高,整車檢測體系完備,具有牽引、專用、工程自卸、特種車等5大產品平臺13個系列60多個品種的全系列車型生產能力。在產品技術和品質上,已經同步于國際重卡最主流中重型汽車的發(fā)展步伐。
  
   差異保證收益


   思路決定企業(yè)出路,有差異才能保證企業(yè)收益。龐青年的高端市場品牌營銷理念是:要想在市場中贏得主動,提高產品市場利潤率,只有在同質化風險日漸趨高的市場和產品中,不斷尋求差異化,并不斷發(fā)展和擴大差異化指數,讓產品差異化真正成為青年曼卡的核心競爭力,青年曼卡才能贏得用戶、贏得市場,并最終立足于行業(yè)。據龐總介紹,青年曼卡的差異化優(yōu)勢,已經在其產品、營銷和服務等方面日益突顯。

   1、產品差異化。隨著國內高速公路網的形成和基礎設施建設投資力度的加大,物流行業(yè)對大馬力的重型牽引車、重載自卸車等多種工程車輛的需求不斷增大,青年人敏銳瞄準這一特定市場,并加大特色、專用產品開發(fā)力度。青年曼卡的牽引車深受市場青睞。另外,針對中、長途物流要求快捷的特點,公司又開發(fā)出了采用雙前軸轉向、后單軸驅動,為用戶創(chuàng)造了最大的運營效益。某江西的客戶為能買到最適合其運營業(yè)發(fā)展的車輛,曾三次專門前來考察,并最終得到了青年人的真誠奉送。對山路和上下坡多,又追求大噸位運輸的云貴等地的用車需求,公司為其推出了6×4系列高端工程自卸車,在提高整車承載能力的基礎上,進一步融入創(chuàng)新技術,采用電渦流緩速器,解決了大噸位載貨車在山區(qū)運輸時頻繁制動導致制動器過熱、爆裂的不安全問題。由于有了產品上的差異,青年曼卡在重卡細分市場中迅速打開了局面,并擴大了市場占有率。
  
  2、營銷差異化。龐青年在經銷商會議演講時談到,在激烈的市場競爭中,除產品種類、性能、配置和品質要有別于人外,在營銷方式和競爭對策上,也一定要有過人之處,這樣才能抓住客戶的心,贏得用戶的認可。因此,青年曼卡常常針對不同地區(qū)、不同銷售期,采取不同的銷售策略,如通常采用“一事一議”、“一地一策”以及“對重點地區(qū)、重點客戶進行重點突破”等營銷對策,最大限度地滿足了各區(qū)域市場客戶的需求,并最終贏得了訂單。今年青年曼卡不僅鞏固了原有的東北、華南等地區(qū)的市場,云南、四川、浙江等地也“花紅葉茂”。

  3、服務差異化。為了應對國內各區(qū)域市場的不同需求與市場特點,青年曼卡推行“點菜式”生產模式。由于其采用了模塊化、專業(yè)化和精細化生產方式,完全可以滿足市場小批量、多品種的需求意向,有的甚至是“一對一”的。截止目前,青年曼卡在國內率先提出保姆式服務、為用戶建立配件中心庫、整合青年汽車的80多家特許經銷商和120家特約維修服務站,為青年曼卡用戶保駕護航。在一些車輛比較多的城市,維修站的服務半徑開車只要20分鐘左右;車輛相對集中的區(qū)域,如煤礦等,服務站近在咫尺,極大地方便了用戶,使用戶沒有后顧之憂。

  龐總表示,“差異化”已經成為青年曼卡創(chuàng)新和技術儲備的著眼點。如引進MAN技術的青年曼卡牽引車,不但其外型設計與國內主流品牌重卡有天壤之別,其技術配置也無與倫比,如為了使駕駛室更寬敞、舒適,使駕乘人員獲得高安全系數保障,外型采用歐美血統(tǒng)的全金屬硬頂駕駛室結構,低風阻系數流線造型,發(fā)動機采用共軌技術、歐Ⅲ排放的大馬力發(fā)動機;此外,為了提高制動能力和運營安全性,標配ABS(防抱死制動系統(tǒng))、ASR(起步防滑系統(tǒng))、自動間隙調整臂以及電渦流緩速器等輔助制動系統(tǒng)。這是從事大噸位、長距離運輸商戶最理想的高端重卡車輛。青年曼卡高端專用車底車的誕生,又是青年曼卡在高端專用車區(qū)段的差異化力作,填補了國內豪華重卡的空白。青年人一定會把它的品質做好、做精,市場做大、做強。

  性格決定命運

  “性格決定命運”是很多人的人生信條,又何嘗不是許多企業(yè)起死回生、扭虧為盈和壯大崛起的最佳詮釋呢。青年曼卡企業(yè)的重生與發(fā)展,便是最好的例證。據龐總介紹,企業(yè)的發(fā)展變化,歸根結底與企業(yè)團隊的經營思路、意識和決策,尤其是青年人的自強性格和奮發(fā)激情密不可分。青年人處處以企業(yè)的發(fā)展大局為重,置企業(yè)的整體利益高于一切,并始終堅信團結才有力量,團隊才能出戰(zhàn)斗力、競爭力,團隊協作在現代企業(yè)中比什么都重要。青年人就是憑借這種團隊精神,成功完成了產品引進、吸收、革新、完善等并開創(chuàng)了青年曼卡市場的良好局面。

  龐青年表示,在青年曼卡重生的過程中,青年人的性格決定了青年曼卡的命運。青年曼卡的進一步發(fā)展、成長以及實現成為國內主流重卡的夢想,也同樣離不開青年人的拼搏與努力。不管中國汽車市場如何風云變幻,只要青年人那種自強不息的性格還在,自主創(chuàng)新和團隊協作的精神還在,思路決定出路、差異保證收益的經營信念還在,青年曼卡就一定是用戶的最佳選擇。

  在采訪中,令筆者記憶深刻的是龐總“思路決定出路、差異保證收益”的經營感言。這對于志在贏取企業(yè)高收益、闊步國內外市場的企業(yè)經理人來說,是在市場經濟條件下應該始終堅持的商業(yè)信條。


 
責任編輯:向陽
信息反饋通道  
       
信息反饋: 信息反饋通道 電 話: *
校驗碼: 傳 真: *
您的姓名: * 通訊地址: *
您的單位: * 郵政編碼:
您的職務: E_mail: *
 
請您簡短留言
*