華北地區(qū)包括河北、京津、內蒙、山西等地，歷來是商用車廠家必爭之地。今年一季度，貿易總公司華北分公司在該區(qū)域實現(xiàn)銷售8422輛，比去年同期增長了近一倍，其中三月份實現(xiàn)銷售5375輛，占解放在全國大約近20%的銷量。冀南、冀北、山西等省份都超額完成預定任務，并在全國各區(qū)域的銷量中名列前茅。
以前山西超載比較嚴重，市場對超載能力強的車需求比較大。去年12月18日，華北五省開始聯(lián)合治理超限，山西區(qū)域認真研究法規(guī)要求，認為法規(guī)執(zhí)行后，車輛自重將成為焦點問題，用戶對輕量化的要求將更加苛刻。因此他們和經銷商一起，把新一年產品儲備目標放在了多軸、輕量化的車型上。進入2008年，山西地區(qū)治超的力度果然很大，輕量化的車受到用戶的歡迎。由于山西區(qū)域目標定位準確、資源準備充足，加上解放產品自重輕的優(yōu)勢，今年山西區(qū)域的銷量增長迅猛，僅三月份奧威雙橋牽引月就銷售600多臺，奧威8*4載貨和自卸月銷量也超過400臺，一季度山西共實現(xiàn)銷售2159輛，比去年同期增長近160%。 能否擁有更多的終端用戶資源直接決定經銷商的經營效益和長遠發(fā)展。貿易總公司冀南區(qū)域引導經銷商對本轄區(qū)進行細分，細化對銷售區(qū)域、各行業(yè)用戶的分解。解放河北晨陽汽車貿易有限公司把石家莊周邊的15個縣分成5塊，銷售人員也成5個組，分工負責把一片區(qū)域（行業(yè)）內的車隊、物流公司、貨運集散地、各運輸村、各潛在用戶都走訪到位、服務到位，登記在冊、記錄到位。同時，還把開拓終端用戶的數量與工資獎金掛鉤，最優(yōu)秀的銷售員月工資達萬元，員工的積極性高漲。目前，他們手里掌握的終端用戶與二級網絡的比例由過去的2：8變成了8：2，公司的銷量也逐月上升，一季度銷量達到669輛，成為冀南地區(qū)的龍頭。
冀北、北京區(qū)域每月都要召開一次計劃分析會，以目標管理為主線，有的放矢、循序漸進地進行部署。同時，和代理商共同走訪市場、摸查需求、確定支柱性產品、跟蹤計劃、提前促銷，幫助代理商掙錢，所以代理商的積極性很高漲，對完成任務充滿信心。冀北的解放冀東商用車公司三月銷售卡車千余輛，成為全國經銷商的銷售冠軍。
今年解放在華北地區(qū)取得如此大的發(fā)展空間，主要是解放多年來不斷培育市場，逐步建立和完善營銷網絡和服務體系的結果。特別是近幾年解放產品平臺逐步趨于完善，給區(qū)域市場的開拓鋪設了強有力的支點，營銷系統(tǒng)積極開拓目標市場，通過先進的營銷技術，撬開了市場大門。
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