·為制造商和車隊量身定做的ZF維護/服務合同
·作為ZF傳動系統(tǒng)產品的最后一環(huán)，ZF Plus服務程序可減少修理時間
·約700個ZF售后服務網點可在全球范圍內提供備件和中轉件
ZF Plus提供的全球售后服務為商用車輛制造商和最終用戶帶來眾多好處。特殊服務包為使用ZF變速器的車隊帶去值得信賴的服務計劃和成本優(yōu)勢。由約700個售后服務中心構成的全球性網絡能在世界各地開展各種服務。
顧客長期滿意度由眾多因素構成。服務有效性和服務質量的重要性正不斷提升，因為它們反映的是一個增加成本的因素�！敖裉�，最終用戶期待著全球化服務，這將有助于他們降低修理和可變成本，尤其重要的是節(jié)約時間”，ZF商用車輛及特種車輛傳動技術業(yè)務部門執(zhí)行總裁，ZF Friedrichshafen AG董事會成員Wolfgang Vogel說道。這里既包括避免昂貴的停工期或故障成本——例如借助于預診斷系統(tǒng)和中轉件，也包括在全球范圍內提供快速而有效的服務。售后服務常常也意味著提供關于車輛和變速器的技術訣竅。它還包括咨詢服務，例如學習如何根據(jù)產品日常使用和不同使用工況掌握進一步節(jié)油的潛力。
ZF對此的回應是建立一個被稱為ZF Plus的售后服務系統(tǒng)，這個全面的國際性的系統(tǒng)具有以下四項功能：風險防范、維護、車隊服務及培訓和咨詢服務。
ZF Plus風險防范包含有三項服務：ECP（增加保險范圍計劃）覆蓋所有變速器系統(tǒng)在5年使用期或行駛1,000,000km之內的修理和維護費用。另一方面，LCC（生命周期費用）模塊的期限是12年并覆蓋所有ZF裝置的事故修理、檢查和維修費用。以上兩項服務既適用于新車輛，也適用于仍在保修期內的車輛。對于特種車輛，用戶可預訂為該類車輛量身定做的ZF-ForLife模塊。該項服務是一個全方位服務合同，其中包括了附加的LCC模塊服務。這些所有模塊服務都能為用戶提供一個有效的擔保和變速器系統(tǒng)安裝、拆卸的費用。
維護是售后服務中一個重要的部分，因為它向用戶提供最佳的保護也能使用戶計及工作和服務費用。這樣，用戶可根據(jù)目標規(guī)劃投資，且無任何風險。用于偶然失效導致的停工損失周期通過引入中轉件而減少或縮短。為預防受損并增加變速器使用壽命，ZF Plus以固定價格提供定期維修。約700個售后服務中心構建的全球網絡確保了中轉件或備件的全球快速供應和特殊需要（翻新或檢查活動）的快速處理。
ZF Plus還提供額外的車隊服務。它可長距離和長時間的監(jiān)控所有ZF的電控產品。這樣能早期發(fā)現(xiàn)或避免差錯的發(fā)生。通過調試變速器軟件，舊的變速器也能滿足舒適性和經濟性的需求。ZF Missionsoft包可提供用戶所需的變速器控制軟件以適應特殊道路或滿足特殊用途車輛之需。由于換檔點最優(yōu)，這意味著能節(jié)省燃油和減少離合器磨損。ZF-Testman遙感診斷系統(tǒng)給運輸公司帶來明顯的時間和費用上的節(jié)省。利用該工具可通過手機讀出變速器數(shù)據(jù)，基于GPS數(shù)據(jù)讀出的、在特殊行駛條件下的偶發(fā)事故的識別工作可在事故發(fā)生前完成。因此，維護間隔能被最有效的規(guī)劃，停工和修理費用被省略。
雖然培訓和咨詢屬于不同的主題，但讓用戶了解如何減少油耗也是ZF Plus售后服務的內容。在這里，Ecofluid 變速器潤滑油也是很重要的因素，它由ZF聯(lián)合著名潤滑油制造商共同研發(fā)的，向駕駛員和用戶提供潤滑油特性和其它ZF產品的培訓是為了保證產品的最佳使用。同時，駕駛方式對低油耗也有影響。為此，ZF Plus提供了最佳駕駛方式和最優(yōu)傳動系統(tǒng)設計的咨詢和培訓服務。ZF Plus的運行數(shù)據(jù)分析服務也包括潛在最優(yōu)化的咨詢。例如，可根據(jù)運行數(shù)據(jù)改進自動變速器的控制軟件。
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