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提起中國重汽豪沃重卡，岳總止不住的夸獎：性價比高、出勤率高、成本回收快……“通過我們的運行發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)車性價比很高，購買成本低，出勤率高，小問題當然也有，但是總體來說故障率還可以，成本回收的周期也比較快，豪沃重卡在國產(chǎn)車里算是佼佼者。”自最初的老款豪沃后，天津安利達又陸續(xù)引進了多臺豪沃重卡，尤其是明星產(chǎn)品豪沃T7H440馬力和400馬力車型都是公司的主力車型。

首先，作為危化品運輸車要有明確的標識，可以看到這款車駕駛室頂部安裝有?；肪緹簦趻燔嚩鄠€地方貼著明顯的安全告示和易燃氣體的標識，方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。

由于大部分危化品具有易燃性，根據(jù)法規(guī)要求其排氣管需采用前置形式設計，前端還帶火花捕捉器和消焰器，對機動車廢氣進行冷卻，從而避免和熄滅廢氣中夾帶的火花，最大程度的消除安全隱患。這也是?；\輸專用車和公路車的一個很大區(qū)別。

四氣囊懸浮駕駛室配合多功能氣囊座椅能很大程度的過濾來自地面的震動，使駕乘舒適性更上一層。

智慧安行版，安全行駛有了，智慧怎么體現(xiàn)呢，據(jù)了解這款車除了EBS外，還有ESC、ACC、AEB、LDW+HAS等功能可供用戶選裝。

采用了曼技術440馬力發(fā)動機、16檔手自一體變速器搭配小速比3.08驅動橋，黃金配比動力總成油耗水平低，同時“發(fā)動機、變速箱、驅動橋”的換油里程長達10萬公里，很大程度的節(jié)約用戶后期維護成本。

在底盤方面，這款?；愤\輸車采用了氣囊懸架，不僅讓整車舒適性再提升一個檔次，還對貨物起到一定保護作用。當然，像空氣懸架、EBS等高安全配置，是GB7258未來的法規(guī)需求，身為技術控的中國重汽提前將產(chǎn)品推出市場，可見其對產(chǎn)品的信心。

該車型延續(xù)了B版牽引車輕量化的優(yōu)勢，大量鋁合金部件的使用，自重輕，再加上空氣懸架、盤剎(相比鼓剎)、液力緩速器(替換淋水裝置)相比普通?；愤\輸車要更輕，可低至8噸，以達到提高運力的目的。