零擔(dān)干線運輸
一汽解放 新J6P重卡 領(lǐng)航版 500馬力 6X4牽引車
| 車輛型號 | CA4250P66K25T1A1E5 | 軸距(mm) | 3450+1350mm |
|---|---|---|---|
| 車身長度(mm) | 7.05米 | 整車自重(kg) | 8.805噸 |
| 最高車速(km/h) | 120km/h | 排量(L) | 12.52L |
| 馬力(ps) | 500馬力 | 扭矩(N·m) | 2300N·m |
| 變速箱型號 | 一汽CA12TAX230M | 輸出功率(kw) | 370kW |
- 外觀評語
- 內(nèi)飾評語
- 動力評語
- 底盤評語
彼時，車隊承接的運輸路線并不穩(wěn)定，天南海北哪里都要跑。細(xì)心的董偉強就是在這時候第一次感受到解放品牌的強大優(yōu)勢的?！耙驗榻?jīng)常一個月一個月的在外面跑，加上車隊的車都有一定的年頭了，肯定或多或少的會出些小毛病，我就發(fā)現(xiàn)每次一起檢修的時候，隊里開解放卡車的人總是最先找到服務(wù)站的，不論我們是在新疆還是在四川。”董偉強說到。
駕駛室全面升級改款，出自于歐洲著名汽車設(shè)計大師
喬治·亞羅之手，線條更加硬朗，造型更加帥氣，配上前圍面板中間的碩大一汽鷹標(biāo)標(biāo)識，整體視覺效果更加驚艷，不愧是卡車中的擎天柱! 駕駛室側(cè)圍有新造型的代表車型馬力平臺的車貼，突出車輛的辨識度。全新設(shè)計的壓鑄鋁鏤空腳踏板，防滑效果更好，不易積塵土，更加安全美觀。駕駛室側(cè)圍的質(zhì)惠版北方版的標(biāo)志，彰顯了這臺車的價值!
新J6P標(biāo)配了座椅按摩功能，這個功能在中高端乘用車的旗艦車型上比較常見，目前商用車上匹配這個功能的還比較少。其實腰椎問題是很多卡友的職業(yè)病，如果在休息時間進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌茨Γ梢杂行p輕疲勞感，緩解疼痛，真的是特別棒，也期待在量產(chǎn)車上可以標(biāo)配這個功能。配置有電動電加熱后視鏡，半環(huán)繞式中控臺，主要偏向駕駛員一側(cè)，四幅式多功能方向盤，包括多媒體控制按鈕、藍(lán)牙電話等，非常方便。中控臺設(shè)計了兩塊顯示屏，中控上鑲嵌的這塊主要用于多媒體顯示，據(jù)了解這款車還配有車載wifi功能，方便日常娛樂、找貨時使用。
這款新J6P領(lǐng)航版搭載了錫柴國六13L
CA6DM3-56E6發(fā)動機，最大功率為500馬力，發(fā)動機在1000-1300rpm時可以輸出最大扭矩2600N.m，排放滿足國六b階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是一汽CA12TAX230M變速箱，最高擋為超速擋，輸入軸最大扭矩為2300N.m。同時，鋁合金殼體也可以有效降低車輛自重，達(dá)到輕量化的目的。
前軸采用2050前軸，并且前橋配有美鋁輪圈，自重更輕，車輪的外部還配有保護(hù)殼，可以對輪胎螺絲等零部件形成保護(hù)。后橋采用的是新款單級減速后橋：Ф457沖焊橋，速比為3.417。同時，后橋還采用的是8氣囊懸架，更加適用于冷鏈、精密儀器運輸、甩掛等用戶使用。配備V型推力桿，可防止后橋在行駛過程中由于顛簸發(fā)生位移，提高行車穩(wěn)定性。9819票