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上海車展的商用車展區(qū)一向沒有乘用車展區(qū)熱鬧，剛落幕的第十五屆上海車展，本就不多的重卡企業(yè)又有多家自主品牌車企缺席，包括陜汽、華菱、柳汽、大運(yùn)和聯(lián)合卡車。而參展的7家重卡企業(yè)除一汽解放和北奔重汽外，都已覓得了外方合資伙伴，在展會(huì)中顯得信心十足，好像可以借合資增強(qiáng)競爭力。不過，未參展的企業(yè)并非由于缺乏信心，而是各有各的打算，其共同點(diǎn)是對自主發(fā)展充滿希望。

在上海國際車展東風(fēng)商用車展臺(tái)除了觀看亮點(diǎn)車型東風(fēng)旗艦牽引車，另外則是東風(fēng)車橋展示的東風(fēng)新一代485單級減速驅(qū)動(dòng)橋。

在第十五屆上海國際車展上，安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(簡稱JND)攜五款國際一流發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勢亮相，參展產(chǎn)品覆蓋2 8L—13L商用車動(dòng)力全功率段，排放均達(dá)到國IV以上水平，聚焦輕卡、中卡、重卡、客車、皮卡及多功能商用車等各方企業(yè)和用戶的關(guān)注，展示了納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品先進(jìn)科技本土化的豐碩成果，以及江淮納威司達(dá)公司布局全系商用車動(dòng)力的宏大產(chǎn)品藍(lán)圖。

在2013上海國際車展上，全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世攜一系列滿足節(jié)能減排需求的柴油動(dòng)力解決方案亮相。近年來，隨著燃油限值法規(guī)日趨嚴(yán)格，柴油車憑借其經(jīng)濟(jì)、清潔和強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)持續(xù)滿足不斷增加的市場需求。

正在進(jìn)行的第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，來自全球18個(gè)國家和地區(qū)近2000家廠商攜1300輛展車的規(guī)模更是盛況空前，再次印證了中國仍是全球最為活躍、最具發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌?，而汽車銷售市場也為消費(fèi)者提供了更多的選擇機(jī)會(huì)。

隨著國務(wù)院節(jié)能減排新文件的發(fā)布，霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部所開發(fā)的技術(shù)將加速中國渦輪增壓市場在未來五年持續(xù)增長。

兩年一度的上海車展召開了，一如既往的喧嘩熱鬧?？梢韵胂?，4月20日至4月29日，這里還將是處處香車美女的天堂。但浮華背后呢？不難嗅到理性回歸的味道。

2013年4月20日，2013年上海國際車展如期盛大開幕。車展首日，近百家車企率旗下明星產(chǎn)品登上國際舞臺(tái)一展雄風(fēng)。今年車展與以往不同，在7月即將出臺(tái)的“國四排放標(biāo)準(zhǔn)”政策影響下，商用車展臺(tái)成為眾多媒體關(guān)注的一大焦點(diǎn)。其中以江淮格爾發(fā)重卡為代表的國產(chǎn)重卡領(lǐng)先品牌，更是因世界頂級重卡納威司達(dá)與格爾發(fā)重卡的同臺(tái)聯(lián)袂，贏得眾多媒體與觀眾的更多關(guān)注。

作為上汽商用車板塊重要組成部分的南京依維柯以“心動(dòng)力.新生活”為參展主題，展示了新概念高端輕型客車依維柯POWERDAILY2013款以及今年一月全新上市的高端輕卡“超越”和以“更安全，更周全”著稱的依維柯校車，成為本屆車展商用車陣營中的一大亮點(diǎn)。

　德爾福攜其先進(jìn)的汽車安全、綠色、互聯(lián)系列產(chǎn)品，參加4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉辦的第15屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)，德爾福五大事業(yè)部：電子/電氣系統(tǒng)事業(yè)部、電子與安全系統(tǒng)事業(yè)部、動(dòng)力總成系統(tǒng)事業(yè)部、熱交換系統(tǒng)事業(yè)部及德爾福產(chǎn)品及解決方案事業(yè)部悉數(shù)到場，全線展出公司圍繞汽車安全、綠色、互聯(lián)的市場趨勢開發(fā)的系列創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。

卡車網(wǎng)記者在2013上海國際車展埃貝赫展臺(tái)現(xiàn)場了解到，4月11日，陜西萬方汽車零部件有限公司（集團(tuán)總部坐落于陜西省西安市）和德國汽車零部件供應(yīng)商埃貝赫排氣技術(shù)國際公司簽署了一份諒解備忘錄，目標(biāo)是建立一個(gè)合資公司為陜西汽車集團(tuán)提供滿足國四以及未來排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車后處理系統(tǒng)。

作為全球領(lǐng)先的商用車動(dòng)力總成供應(yīng)商之一，菲亞特動(dòng)力科技在2013年上海國際商用車展聯(lián)合依維柯，展示最新的車用發(fā)動(dòng)機(jī)。菲亞特動(dòng)力科技車用發(fā)動(dòng)機(jī)包括F1,NEF和CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī)系列，功率從78到412千瓦（106-560馬力）。卓越的科技和精益的設(shè)計(jì)為客戶帶來最佳的效率和最高的可靠性。

全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者米其林?jǐn)y旗下輪胎和旅游相關(guān)的各款最新產(chǎn)品和服務(wù)，閃耀亮相主題為“創(chuàng)新·美好生活”的2013第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)，完整詮釋公司一百多年來不斷進(jìn)取的創(chuàng)新精神，綜合展示“米其林全能表現(xiàn)”的產(chǎn)品研發(fā)理念，向中國消費(fèi)者揭示米其林的不變使命——為人類及貨物的可持續(xù)移動(dòng)性做出貢獻(xiàn)。

2013年4月20日，中國上海，全球領(lǐng)先的商用車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和一級供應(yīng)商威伯科(WABCO)汽車控制系統(tǒng)亮相2013年第15屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)，向卡車、客車、掛車制造商全面展示其在汽車安全、效率和環(huán)境可持續(xù)性方面的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。

為期9天的2013上海車展于2013年4月21日在上海新國際博覽中心開始舉行。以“創(chuàng)新?美好生活”為主題的2013上海車展總面積超過28萬平方米，規(guī)模創(chuàng)歷屆國內(nèi)車展之最。來自18個(gè)國家和地區(qū)近2000家廠商參展，展出整車約1300輛。眾多企業(yè)領(lǐng)袖和行業(yè)精英在此展開思想的交鋒，感受行業(yè)的脈動(dòng)。本次車展再次印證了中國仍是全球最為活躍、最具發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌觥?月21日，卡車網(wǎng)記者來到曼恩商用車輛貿(mào)易（中國）有限公司的展臺(tái)，專訪了曼恩中國總裁董晨睿。

2013年4月21日，第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡稱“2013上海車展”）開幕當(dāng)天，“2013中國（上海）卡車之夜”在黃浦江畔的上海金茂君悅酒店舉行。

在第15屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，美蓓亞集團(tuán)以"致力于保護(hù)地球環(huán)境的美蓓亞"為理念，在上海車展上展出了有助于保護(hù)地球環(huán)境的汽車零部件產(chǎn)品。EV電動(dòng)汽車主電機(jī)用VR旋轉(zhuǎn)變壓器、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器/ISG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)用VR旋轉(zhuǎn)變壓器 、HEV混合動(dòng)力汽車用大口徑VR旋轉(zhuǎn)變壓器與渦輪增壓器用滾珠軸承組件、偏芯軸承等各種適用于車載系統(tǒng)的小口徑滾珠軸承、車載LCD液晶面板用背光模組、PM永磁型步進(jìn)電機(jī)等各種小型電機(jī)等產(chǎn)品亮相。

2013年4月21日，克諾爾商用車系統(tǒng)（中國）在2013上海國際車展召開新聞發(fā)布會(huì)。克諾爾向在場媒體具體透露了公司未來在中國市場的投資計(jì)劃，并介紹了克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)先技術(shù)、創(chuàng)新技術(shù)以及針對中國市場研發(fā)的產(chǎn)品和解決方案?？酥Z爾商用車系統(tǒng)中國區(qū)總裁徐保平先生詳細(xì)講解克諾爾集團(tuán)的發(fā)展歷程，品牌所呈現(xiàn)出的超前市場理念和先進(jìn)技術(shù)獲得了在場媒體的一致認(rèn)可。

2013年上海車展上，采埃孚(ZF)攜創(chuàng)新的乘用車傳動(dòng)與底盤技術(shù)正式亮相，這些技術(shù)不僅能令車輛降低了油耗，而且增加了駕駛安全性和靈活性。采埃孚集團(tuán)不斷將最新產(chǎn)技術(shù)引入中國市場，并逐漸實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)在中國的持續(xù)增長。采埃孚(ZF)2012年財(cái)報(bào)顯示，其在中國銷售額達(dá)21億歐元(約合170億人民幣)，同比上一財(cái)年增長22%。2013年，采埃孚(ZF)將繼續(xù)鞏固其市場地位--落戶于北京的乘用車車橋系統(tǒng)生產(chǎn)基地將正式開業(yè)。

有著長達(dá)255年歷史的德國曼集團(tuán)總部位于慕尼黑，是一家歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán)。1758年，德國曼的前身--圣安東尼煉鐵廠在德國奧伯豪森開業(yè)，點(diǎn)燃了德國工業(yè)革命的火花，德國曼的根基由此滋生并快速增長。1897年，在德國曼公司工作的魯?shù)婪?狄賽爾先生發(fā)明了世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。德國曼的開創(chuàng)性發(fā)明推動(dòng)了世界汽車行業(yè)的歷史性跨越，也奠定了自身的領(lǐng)軍地位