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24日凌晨零點(diǎn)，記者跟隨杭州交警、運(yùn)管及當(dāng)?shù)嘏沙鏊�，�?duì)超高、超載、未繳養(yǎng)路費(fèi)的運(yùn)輸磚塊和紙板的貨車，進(jìn)行了一次突擊檢查。
凌晨零點(diǎn)30分，杭海路01省道路口(即杭州東大門)，幾十位執(zhí)法人員嚴(yán)陣以待。記者看到，路邊被查扣的貨車已排成一長串。
龐大的車隊(duì)從何而來？在現(xiàn)場執(zhí)法的江干交警六中隊(duì)姚飛道出了一些內(nèi)情：“拉磚的貨車主要是從桐廬方向過來，經(jīng)余杭，過杭海路、秋濤路到蕭山的一些建筑工地。紙板車則是從蘇州、上海出發(fā)，統(tǒng)一到富陽廢紙交易中心。這些車都沒有辦入城許可證，原本不能進(jìn)入市區(qū)，而應(yīng)該走繞城高速，車主為了逃避高速通行費(fèi)用，才鋌而走險(xiǎn)選擇進(jìn)城通行。加上省下的油費(fèi)，一輛車能節(jié)省200元左右的運(yùn)輸成本�！�
據(jù)江干區(qū)六中隊(duì)轄區(qū)統(tǒng)計(jì)，長期經(jīng)杭海路從事運(yùn)輸磚塊的貨車有400輛左右，運(yùn)輸紙板的有1000輛左右。交警介紹說，這些貨車，往往超載100%甚至200%，司機(jī)一旦疏忽，就會(huì)釀成慘劇。
2005年5月4日凌晨2點(diǎn)多，一輛貨車經(jīng)過杭海路御道村農(nóng)貿(mào)市場門口，因司機(jī)疲勞駕駛，將車開到對(duì)向車道，與對(duì)向車相撞，造成兩人死亡。
2006年10月，杭海路與五堡交界處，一輛運(yùn)輸紙板的貨車與橫過人行道的三輪車相撞，三輪車車主死亡。
“這些駕駛員疲勞駕駛情況十分嚴(yán)重。裝、卸貨，開車，都由車主一手包辦，勞累可想而知。這對(duì)車主以及路人來說，也都是非常危險(xiǎn)的。”說起這些，姚警官的臉上滿是擔(dān)憂。
記者了解到，凌晨僅1個(gè)小時(shí)內(nèi)，執(zhí)法人員就攔截了40余輛運(yùn)輸車。江干交警表示，會(huì)暫時(shí)扣押這些貨車，徹底排查，發(fā)現(xiàn)問題車輛定從嚴(yán)查處。
據(jù)了解，在同一時(shí)間，上城、下城等各城區(qū)也對(duì)問題貨車展開了排查。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 王國偉 周文丹 葉玉躍