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為了進一步加強陜西省車輛的超限超載治理（以下簡稱“治超”）工作，陜西省日前出臺了《陜西省車輛超限超載治理工作考核辦法》，明確將治超工作納入對各市政府、省級相關(guān)部門的工作考核范圍，今后每年治超工作不力、任務(wù)完成不好的后兩名市政府和省級相關(guān)部門將被全省通報批評。
據(jù)了解，陜西省在治超工作中，明確提出在２００７年底，將全省車輛超限超載率控制在４％以內(nèi)。為了確保這一目標(biāo)的實現(xiàn)，《陜西省車輛超限超載治理工作考核辦法》規(guī)定，陜西省政府每年年初將治超工作納入對各市政府、省級相關(guān)部門的工作考核范圍，簽訂目標(biāo)責(zé)任書，實行行政首長負(fù)責(zé)制和治超工作問責(zé)制。各市政府年度和階段性治超工作目標(biāo)任務(wù)完成情況要與政府的政績考核、交通建設(shè)資金的投資力度緊密掛鉤。對工作成績突出、完成任務(wù)較好的前三名，由省政府通報表彰，給予嘉獎，交通部門將在其公路建設(shè)投資、養(yǎng)護資金、項目安排等方面給予傾斜。在年度綜合考核中，治超工作不力、任務(wù)完成不好的后兩名的市政府和省級相關(guān)部門將在全省通報批評，并責(zé)令向省治超領(lǐng)導(dǎo)小組寫出書面報告。連續(xù)兩次均排在后兩名，將對其分管領(lǐng)導(dǎo)工作情況按照干部管理權(quán)限，通報組織等有關(guān)部門，由其做出相應(yīng)處理。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 石志勇