一般自動變速器在手動轉檔時同時加油，對變速器有沒有壞的影響？
無論是手排或自排，升檔之后，在同一車速下，相應的發(fā)動機轉速自然會降低一點，所以升檔之后，應稍為放松油門，才能獲得順暢的換檔效果．若強行踏著油門，不單會有凸兀的感覺，變速器內(nèi)的傳動零件都會受到頗大的沖擊．一些教高級的汽車，行車電腦會在升檔時，將供油減少或?qū)Ⅻc火時間延遲，以令換檔更順暢，但若開車的人故意踏著油門，仍很難有順暢換檔的感覺．
OD檔有什么用？
從前的FR車最高檔是一比一直出以減少動力消耗，后來增加至更快的排檔，比例少于一比一，稱為Overdrive簡稱OD，目的為達至更省油．
手動變速器里有沒有潤滑油？應多久換一次？
手動變速器內(nèi)也有潤滑油，而這些油的壽命一般都很長，可以說是終生不需要換的．
自動變速器過濾網(wǎng)的作用是什么？
自動變速器內(nèi)的確有一個篩狀的過濾網(wǎng)，用以過濾波箱油，它成為Fluid Filter,通常處于變速箱底部的油槽內(nèi)，運作后的變速箱油會流到油槽，然后先經(jīng)Fluid Filter再由油泵泵出循環(huán)工作．Fluid Filter的更換周期則視不同的變速器設計而定，由幾萬到十幾萬公里都有．
什么是齒輪比？
兩個直徑不同的齒輪結合在一起轉動，直徑大的齒輪轉速自然會比直徑小的齒輪轉慢一些，它們的轉速比例其實和齒輪直徑大小成反比，這個比例成為齒輪比．汽車內(nèi)發(fā)動機的轉速經(jīng)過變速器內(nèi)的齒輪組改變轉速后才輸往車輪，變速箱內(nèi)就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓駕駛人選擇，以配合車速及負荷，開車時轉檔就是選擇不同齒輪比的組合．
Tiptronic(手／自一體變速器）換高檔，不收油可以嗎？
汽車的發(fā)動機管理系統(tǒng)很聰明，即使轉高檔不收油，也不會引至嚴重的凸兀感覺，但不放油門電腦會以為你想全力加速，轉檔后會越開越快的，你可以嘗試收一半油，轉檔效果會更順暢的，然后按實際需要再逐漸加油．
無段變速（CVT）變速器是什么？
CVT即無段變速，顧名思義它不象傳統(tǒng)的手排或自排般以幾個固定比率來變速，主要依賴兩個可變直徑的滑輪來改變排檔比率，而是在一定范圍之內(nèi)，變速比率是可以逐漸改變的，從而減少轉檔的凸兀感。
