汽車制動液又稱剎車油,是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度。因此制動液的選購直接關(guān)系到司機朋友的生命安全，絕不可掉以輕心。

　　制動液的特性

　　真正合格達標的制動液有幾個特性：即在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力；對剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性；能夠有效潤滑剎車系統(tǒng)的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。所以消費者選擇合格的制動液產(chǎn)品不僅關(guān)系到行車的安全，而且對于延長車輛制動系統(tǒng)的使用壽命也非常重要。

　　制動液的等級與標準

　　2004年1月，我國實施與國際通用標準接軌的國家強制產(chǎn)品標準GB12981-2003《機動車輛制動液》,原來的JG標準不再采用。按照GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對應(yīng)國際上的DOT3、DOT4、DOT5。制動液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液。當然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。HZY5標準的制動液主要用于軍工和賽車運動方面，一般在民用方面采用的較少，適用于沙漠等苛刻條件。西方國家對DOT標準制訂很苛刻，并非簡單調(diào)配就能達到的。國內(nèi)市場上很多低價劣質(zhì)制動液都標明符合DOT3標準，其實產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。

　　制動液選購兩點注意

　　使用劣質(zhì)制動液的危害很多，目前市場上的劣質(zhì)制動液主要為平衡回流沸點不達標，這樣的產(chǎn)品易產(chǎn)生氣阻，造成剎車失靈；而且劣質(zhì)的制動液運動粘度不合格，低溫時粘度過大會使剎車遲緩，高溫時粘度過低又導(dǎo)致潤滑性差，零件磨損嚴重。所以消費者選購制動液時在兩個方面要注意：

　　一、看產(chǎn)品粘度和顏色：制動液太稀的不能用，沒有顏色、透明的不能用(一般合格制動液顏色為淺黃色或者深黃色)，合格剎車油明顯較水粘稠，看起來很像稀釋后的蜂蜜，倒在玻璃板上擴散速度慢。劣質(zhì)剎車油粘度和水一樣稀，倒少量在玻璃板上擴散速度快，用手指蘸取也可以感覺到?jīng)]有稠度。

　　二、比較價格：成本決定價格，價格決定質(zhì)量。合格制動液原料主要來源于石油加工基本原料---環(huán)氧乙烷，由環(huán)氧乙烷聚合成多乙二醇單醚，目前環(huán)氧乙烷單體的價格為16000元/噸。導(dǎo)致合格制動液的材料成本較高。按正常生產(chǎn)成本判斷，凡是800g每瓶市場零售價在20元/瓶以下的制動液，極大可能是不達標的產(chǎn)品，其中零售價在10元/800g左右的制動液更是100%為劣質(zhì)制動液產(chǎn)品。