發(fā)動機輔助制動的優(yōu)勢自不必多說，當遇到長下坡路況、會車或通過較差路段等可用排氣制動提前減速。合理使用發(fā)動機排氣制動可有效減少使用行車制動次數(shù)，減少輪胎及車輪制動器的磨損與發(fā)熱，延長其壽命，提高行車的安全性。那么司機在何時該開啟排氣制動？排氣制動使用需注意哪些呢？

發(fā)動機排氣制動

　　當下述條件均滿足時，車輛將實現(xiàn)排氣制動：

　　未踩下油門；發(fā)動機運轉在800rpm以上；駕駛員操作多功能手柄往下?lián)軇蛹せ钆艢庵苿娱_關

　　提示：發(fā)動機排氣制動功率取決于發(fā)動機轉速（發(fā)動機轉速越高，制動效果越好），為保證最佳制動效果，建議長下坡路況使用排氣制動時，通過選擇合適車輛擋位，使發(fā)動機轉速處于1600-2400rpm之間。發(fā)動機轉速較低時，發(fā)動機制動效果有限，此時應切換至較低擋位或者使用常規(guī)行車制動。

制動排氣撥桿

　　使用排氣制動需注意

　　在潮濕、臟污或結冰的道路上慎用發(fā)動機排氣制動，車輛有發(fā)生驅動打滑和滑移的危險！

　　下長坡時，應在擋位上使用排氣制動，變速器空擋起不到輔助制動作用！

　　使用排氣制動時發(fā)動機轉速不得高于2400rpm,否則發(fā)動機存在嚴重損壞風險！

　　發(fā)動機轉速較低時，發(fā)動機制動效果有限，此時應切換至較低擋位或者使用常規(guī)行車制動！

　　嚴禁私自調整或拆除排氣制動蝶閥上氣缸限位螺釘，否則會造成發(fā)動機排氣背壓過高，導致噴油器油嘴、氣缸蓋和增壓器等零件溫度過高，發(fā)動機存在嚴重損壞風險！

　　發(fā)動機制動僅是輔助制動裝置，必要時應同時使用常規(guī)行車制動！