如何識別發(fā)動機故障

　　一聽：凸輪軸響

　　現(xiàn)象:發(fā)動機中速時，從氣缸體凸輪軸一側(cè)發(fā)出重重的響聲;高速時響聲混沌不清。單缸斷油時，響聲不變。凸輪軸軸承附近伴有震動。

　　原因:凸輪軸軸承與軸頸配合間隙過大，松曠。凸輪軸軸承松動或軸承合金燒蝕、剝落或磨損過大，凸輪軸軸向間隙過大或凸輪軸彎曲。

　　診斷與排除:使發(fā)動機在響聲最強的轉(zhuǎn)速下，用聽診器在氣缸上聽診，若某處 聲響強并伴有震動，則可診斷為該處軸承響。若怠速聲響清晰，中速時聲響明顯，高速時聲響由雜亂變得減弱，則可診斷為凸輪軸軸向間隙過大或軸承松動。

　　二聽：氣門漏氣

　　現(xiàn)象:發(fā)生故障時，發(fā)動機會出現(xiàn)啟動困難，排氣管放炮、冒煙，燃油消耗增加，以及出現(xiàn)異響等現(xiàn)象。

　　原因:氣門與氣門座圈工作面磨蝕、燒蝕、密封不良及氣門與氣門座圈工作面有積碳，氣門關(guān)閉不嚴而漏氣;氣門和氣門導(dǎo)管間隙過大，氣門桿晃動，從而導(dǎo)致接氣門關(guān)閉不嚴漏氣。氣門桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)發(fā)澀或卡住，氣門不能上下移動。氣門彈簧失去彈性或彈簧折斷。

　　診斷與排除:在排除進排氣系統(tǒng)與燃料系統(tǒng)故障原因后，還不能確定故障時測量氣缸壓力，測量氣缸壓力或進氣歧管真空度，可以比較準確的確定該故障，測量氣缸壓力時，氣門漏氣的氣缸壓力較其他氣缸偏低。

　　在運輸途中遇到發(fā)動機故障問題，一定要及時到專業(yè)的維修服務(wù)站點進行排查，及時找到根源進行檢修。判斷并掌握發(fā)動機故障原因及排除方法，可以降低行車中的安全隱患，同時定期到專業(yè)服務(wù)站進行保養(yǎng)維護，才可使發(fā)動機使用壽命更長。