對(duì)一輛駕齡4年的牽引車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),就發(fā)現(xiàn)了剎車(chē)回位簧已經(jīng)出現(xiàn)疲軟的情況。在重力的作用下,下方的剎車(chē)片始終無(wú)法完全歸位,也就是說(shuō)在行駛時(shí),下方的剎車(chē)片始終與制動(dòng)鼓進(jìn)行摩擦,導(dǎo)致車(chē)輪過(guò)熱危險(xiǎn)的情況。
如果直接用手掰的話(huà),很容易發(fā)現(xiàn)新舊兩個(gè)回位簧的強(qiáng)度存在明顯區(qū)別,舊回位簧由于時(shí)間過(guò)久,很容易將其掰動(dòng)。
更換新的剎車(chē)回位簧之后,兩個(gè)剎車(chē)片在非制動(dòng)狀態(tài)下,又可以穩(wěn)固牢靠的進(jìn)行歸位了。迅速的歸位不僅有利于A(yíng)BS系統(tǒng)的執(zhí)行效率和速度,而且在一方面也可以減少因?yàn)閯x車(chē)片磨損迅速和車(chē)輪過(guò)熱帶來(lái)的損失。
工作時(shí)的剎車(chē)回位彈簧
而判斷剎車(chē)回位簧是否應(yīng)該更換的方法也非常簡(jiǎn)單,只需要我們?cè)诿看伪]喌臅r(shí)候,查看下方的剎車(chē)蹄片是否借助彈簧的力量緊靠在凸輪軸上,或者直接拆下彈簧用手掰一下,就可以判斷回位簧是否已經(jīng)需要更換。
總結(jié):許多人都認(rèn)為彈簧并不需要更換,然而許多案例中,剎車(chē)片磨損過(guò)快、車(chē)輪過(guò)熱等情況,都是這個(gè)看似不起眼的問(wèn)題造成的。你每踩一腳剎車(chē),它都會(huì)被拉伸一次,時(shí)間長(zhǎng)了,自然會(huì)出現(xiàn)疲軟失效的現(xiàn)象。所以在日常保輪的時(shí)候,我們也不要忘記查看一下回位簧的狀態(tài)。