卡車后處理工作線路圖

　　今天整理了一些后處理故障維修入門后的操作相關(guān)流程，以及會用到哪些必備工具設(shè)備。

　　了解原理

　　后處理的維修是成系統(tǒng)的，相較整車電路來說相對簡單，其工作原理就是在需要時噴尿素，不需要時不噴，只要后處理系統(tǒng)能正常工作就足夠了; 比如SCR一整套系統(tǒng)需要DCU、線束、尿素泵總成、Nox傳感器、排溫傳感器、噴嘴、尿素箱(液位傳感器)的相互配合，同時達(dá)到噴射條件就能工作。

　　車輛維修診斷

　　對于診斷操作來說，需要用到車輛診斷儀，現(xiàn)在市面上的診斷儀品牌參差不齊，質(zhì)量有好有壞，只要能幫忙判斷故障方向，就能滿足我們的使用，當(dāng)然功能越強(qiáng)大越詳細(xì)越好，一分價錢一分貨。

　　大部分診斷儀都會報后處理的故障描述，

　　比如：

　　441：SCR尿素壓力建立錯誤;

　　432/ P0420：SCR 實際平均轉(zhuǎn)換效率低于閾值2，排放超7;

　　453/ P2049：SCR 尿素噴嘴驅(qū)動高端對電源短路。

　　這時我們就知道該如何分析故障，如何下手維修。

　　后處理零部件診斷

　　對于后處理的部件維修其實也比較簡單，主要分為機(jī)械部分和電路部分，

　　機(jī)械部分就是外部零部件的問題，比如尿素噴嘴堵塞，只需要拆卸下來，用熱水浸泡，利用鋼針通一下噴嘴。

　　電路故障就是傳感器故障以及尿素泵故障，傳感器故障相對簡單，我們只需要利用萬用表檢測判斷傳感器是否正常即可，如果有問題換件即可解決。

　　如果是尿素泵的問題，那么我們就需要用到后處理系統(tǒng)診斷儀，可以模擬尿素泵在車輛上的工作狀態(tài)，并且可以自行檢測尿素泵內(nèi)部零部件工作狀態(tài)，從而判斷需要更換的零部件，這是最快速的檢修方法，當(dāng)然很多有經(jīng)驗的維修師傅，可以根據(jù)尿素泵工作聲音來判斷故障位置，但對于剛接觸后處理的維修人員，后處理系統(tǒng)診斷儀是必不可少的設(shè)備。

　　尿素泵拆裝

　　檢查完成故障后，我們需要對尿素泵進(jìn)行換件，而現(xiàn)在很多人后處理出現(xiàn)故障后就直接換總成，其實這種做法非常錯誤，很多時候維修工因為不清楚原理，所以直接換件來解決問題，但是幾千塊錢的費(fèi)用會讓車主們很頭疼，或許會因這么一次維修損失掉一個老客戶。

　　尿素泵的拆裝同樣簡單，里面常壞的部件也就那么幾個，弄清楚這幾個部件的原理及拆裝方法就可以。

　　裝車測試

　　最后要做的就是裝車測試，此時需要對車輛的背壓值及尾氣的質(zhì)量進(jìn)行檢測，背壓值的檢測比較容易，利用背壓檢測儀測量車輛的排氣背壓，根據(jù)背壓值的峰值即可判斷SCR消音器的堵塞情況，如果超出廠家標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn)值時，通常解決方法是更換總成或者對后處理消音器進(jìn)行清洗，此時整套后處理的維修結(jié)束。

　　我們再來總結(jié)一下后處理維修的過程及涉及到的工具設(shè)備：

　　第一步 檢測，利用診斷儀判斷后處理故障

　　第二步 傳感器檢測，利用萬用表測量傳感器電壓

　　第三步 尿素泵檢測，利用后處理系統(tǒng)診斷儀檢測尿素泵

　　第四步 尿素泵拆裝，拆裝尿素泵更換原件

　　第五步 消音器檢修，利用背壓表檢測消音器堵塞情況

　　第六步 裝車測試，故障解決