按時保養(yǎng)，不拖延里程

　　絕大多數(shù)的汽車都是5000-8000公里保養(yǎng)，有些車主因?yàn)楣ぷ髅?、?yīng)酬多，沒時間去保養(yǎng)，硬生生把保養(yǎng)拖到一萬多公里才做。偶爾一兩次這樣做，對愛車的傷害可能并不明顯，但是長期這樣拖延里程保養(yǎng)，會嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動機(jī)，因?yàn)殄e過最佳保養(yǎng)時間，機(jī)油的潤滑性和粘性都會降低，所以這么省錢是不對的!正確的做法是嚴(yán)格按照汽車手冊或油品推薦的要求，定期保養(yǎng)。

卡車維修保養(yǎng)

　　零部件不能降低品質(zhì)

　　現(xiàn)在賣零部件的渠道非常多，價格也是有高有低，質(zhì)量更是層次不齊。很多不良商販為了掙錢都去批發(fā)質(zhì)量非常次的零件賣給消費(fèi)者。咱就拿機(jī)濾舉例，4S店售價在100多元，而路邊的修車小攤卻有40元一個的副廠貨，如果你貪便宜換了次機(jī)濾，估計開上1、2周就會開始漏氣、漏油，最后還得掏錢換正品，還有可能造成發(fā)動機(jī)的損傷。

　　所以，像機(jī)油、剎車盤、剎車片、機(jī)油濾芯、這些零件就別圖便宜了，畢竟便宜沒好貨，萬一質(zhì)量出問題，隨時可能影響生命。

　　定期做深化保養(yǎng)

　　深化保養(yǎng)，是在標(biāo)配保養(yǎng)之外的項(xiàng)目，很多養(yǎng)護(hù)店店會介紹，不過大部分車主都會婉拒，因?yàn)榇蠹艺J(rèn)為這只是一個斂財?shù)捻?xiàng)目并不會對愛車有任何好處。其實(shí)，擁堵的道路城市及品質(zhì)欠佳的油品，讓汽車積碳嚴(yán)重，所以對燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)是非常有必要的。一般情況下，汽車行駛1.5萬公里就需要清洗保養(yǎng)一次，如果你發(fā)現(xiàn)愛車出現(xiàn)無力、費(fèi)油、引擎喘抖等現(xiàn)象，就要及時清洗了，清洗可以有效去除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止腐蝕。

　　風(fēng)吹日曬勤洗車

　　如今花錢容易掙錢難，洗個車都得20元+，很多節(jié)約的車主就會減少洗車次數(shù)，或者讓雨天洗車，其實(shí)這是很大的誤區(qū)，因?yàn)轼B屎、樹膠、臟雨水、毒粉塵都會對車漆產(chǎn)生影響，尤其是鳥屎，長時間附著會嚴(yán)重腐蝕油漆。而打蠟這種美容不會真的保護(hù)車漆，只是看起來更漂亮些。