輪胎基本參數(shù)

　　每條輪胎的胎側(cè)都標(biāo)有屬于自己的規(guī)格數(shù)值，比如下圖中的235/55R17，兩張圖告訴你這些數(shù)字都代表了什么。

輪胎參數(shù)釋義
輪胎參數(shù)釋義

　　為什么只能調(diào)整胎寬?

　　首先要明確一點(diǎn)，如果要換胎，強(qiáng)烈建議首選是原廠同樣規(guī)格的。若非要變的話，除了微調(diào)胎寬，其余的參數(shù)最好都別變。

　　試想一下，如果在扁平比更換、胎寬不變的情況下，輪胎的薄厚就會發(fā)生改變(扁平比=胎壁高度/胎面寬度*100%)。輪胎無論是變薄還是變厚，整個(gè)車輪的周長就會改變。

輪胎無論是變薄還是變厚，整個(gè)車輪的周長就會改變

　　要知道一般來說車速都是通過車輪的轉(zhuǎn)速來計(jì)算的。同樣是轉(zhuǎn)一圈，周長改變，車輪滾動的距離就改變了。扁平比數(shù)值小幅度的改變，車輪的周長可就該大幅度改變了，這樣的話車上的速度表不就不準(zhǔn)了嗎?

　　車速表走快了還好說，要是走慢了罰單可就離你不遠(yuǎn)了。

　　但是，如果只把輪胎加寬，且加寬或縮窄的幅度不大(在一定范圍內(nèi))，一般都不會出現(xiàn)什么大問題，而產(chǎn)生的速度表誤差也是被允許的(一般為1%-2%)。

　　胎寬如何調(diào)整?

　　至于能用多寬的胎就要看輪轂的寬度了。輪轂寬度俗稱J值，在輪轂的內(nèi)側(cè)一般都有標(biāo)注。

輪轂的內(nèi)側(cè)一般都有標(biāo)J值

　　不同的J值適用不同的輪胎寬度，小編找了些數(shù)據(jù)羅列成一張表格，大家自己對照。在不換輪轂的情況下，若要更改胎寬的話，建議根據(jù)輪轂寬度進(jìn)行微調(diào)。

不同的J值適用不同的輪胎寬度

　　最后說幾句題外話，換不同型號的輪胎固然能得到不同的效果，但也會帶來不同的后果。

　　比如只加寬輪胎可以獲得更好的穩(wěn)定性和抓地力，但油耗會跟著上升，加速性能也會跟著下降;更大的扁平比能帶來更舒適的行駛感受，但運(yùn)動性能就會有所損失。