非正規(guī)電商平臺店鋪銷售的卡車輪胎

　　由于輪胎來源不明，質(zhì)量自然也無法保證。有車主網(wǎng)購普利司通新輪胎竟然有沙眼，天然漏氣。有車主網(wǎng)購米其林新輪胎上面竟然自帶石子。還有網(wǎng)購回來用不多久就磨損嚴(yán)重的，鼓包爆胎的，總之就是一個“坑”。

輪胎在水中有氣泡

　　對于這些輪胎并沒有相關(guān)部門去為消費專門維權(quán)，同時廠家對于未經(jīng)授權(quán)的網(wǎng)購平臺銷售的輪胎也不提供任何售后幫助，很多車主在被網(wǎng)購輪胎“坑”了之后，只能自認(rèn)倒霉。

　　除了非正規(guī)的網(wǎng)購渠道，即使是正規(guī)網(wǎng)購渠道比如京東自營，也不能保證輪胎絕對沒有問題，并且也不能保證廠家會為其提供售后服務(wù)。雙錢回力對京東自營回應(yīng)聲明就是最好的例證。

　　除了雙錢回力懟京東，玲瓏也發(fā)表聲明并未與拼多多等任何電商平臺有直接或者間接的合作，不存在任何銷售渠道品牌授權(quán)，同時也未授權(quán)經(jīng)銷商+網(wǎng)絡(luò)給其供貨。正新則聲明除了其天貓官方旗艦店銷售的商品之外，其他渠道均屬于不正規(guī)渠道，對于其銷售的商品不提供質(zhì)保和售后服務(wù)。

　　質(zhì)量沒有保障，售后沒有保障，為什么問題頻頻的網(wǎng)購輪胎依然絡(luò)繹不絕呢?歸根結(jié)底原因只有一個，那就是：便宜。

　　600-700的普利司通輪胎只要200-300就能買到，并且圖片拍的非?？幔昙乙彩遣粩鄰?qiáng)調(diào)：正品保障，售后全包。但是一旦出現(xiàn)問題，要么很難再聯(lián)系上店家，要么就會被各種推諉扯皮。

　　2015年9月，王某從網(wǎng)上購買了兩條新的汽車輪胎換到了自己汽車的前輪上。沒想到，安裝新輪胎的汽車上路僅半年，前輪突然爆胎，引發(fā)了交通事故，致使其14歲女兒的右眼永遠(yuǎn)失去了光明。交警經(jīng)調(diào)查得知，王某圖便宜從網(wǎng)上購買的這兩條輪胎，安裝到車上后，駕車僅跑了約5000公里就發(fā)生了爆胎事故。由于王某購買的輪胎既不知道生產(chǎn)廠家，又不知道銷售者是誰的，造成維權(quán)困難。

　　2016年冬，經(jīng)常開車出門的小李一直想換冬季輪胎，然而高昂的價格讓他望而卻步。“汽車修理店內(nèi)每條輪胎報價2500元，雖然免費更換，免費存放，但4條胎換下來上萬元的總價實在太高!”無奈之下，小李轉(zhuǎn)向網(wǎng)上電商輪胎。他被低價的輪胎所吸引，便宜還包郵。網(wǎng)店承諾“有質(zhì)量問題免費退貨”。最終，小李以總價不到一千元的價格拍下4條輪胎。

　　當(dāng)小李興致勃勃地前往修理廠更換輪胎時，情況讓他大跌眼鏡。經(jīng)查驗，修理師發(fā)現(xiàn)這些輪胎的使用年限已在5年以上，雖然清洗得跟新胎相似，但胎面已經(jīng)變形，中間高，兩邊低，接近報廢。輪胎表面打印的生產(chǎn)時間雖然為2015年第20周，但字跡模糊，顯然是更改過的。更為致命的是，小李購買的235/45R18型號輪胎，比原胎窄一些，修理師告訴小李，二手胎的實際型號是225/45R18，其輪胎表面的型號數(shù)字也作過修改。

網(wǎng)店大肆銷售各種假輪胎

　　很多不正規(guī)的網(wǎng)店，大肆銷售各種假輪胎，其實就是不折不扣的騙子。但是，很多車主就是喜歡貪圖便宜，總想用回力輪胎的價格買米其林輪胎。很多輪胎販子也就利用車主的這個心理，不斷得手。

　　那些網(wǎng)上沒有質(zhì)量保障，或者是舊輪胎翻新過后拿來賣的輪胎，一旦出現(xiàn)問題就可能導(dǎo)致悲劇發(fā)生。在輪胎的問題上，安全永遠(yuǎn)是第一位的。一分錢一分貨的道理永遠(yuǎn)都不會變，要買好輪胎還是要去正規(guī)的輪胎店、汽修廠或者正規(guī)網(wǎng)上店鋪。切勿貪圖便宜，隨意在網(wǎng)上購買不合格輪胎。