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卡車保養(yǎng)哪些不能省 哪些能省,你知道嗎?

  老話說得好,保養(yǎng)做得好,安心駕駛沒煩惱!既然是保養(yǎng),我們該省的要省下來,只換該換的,絕不多花一分錢。
重卡重卡

  能省的

  1.防凍液

  防凍液一般兩到三年更換,防凍液如果不超兩年并且顏色沒有改變一般無需更換。

  2.轉(zhuǎn)向助力油

  轉(zhuǎn)向助力油以檢查為主,但是油罐內(nèi)有個(gè)濾芯,那個(gè)得換掉。

  3.齒輪油

  重卡齒輪油更換周期為一年或十萬公里。

  不能省的

  1.機(jī)油

  一般正常情況下,重型卡車機(jī)油的損耗不算大,但很容易污染,這樣就會失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在卡車柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,會有很多燃油不完全燃燒生成的碳煙,積炭空積垢等都會進(jìn)入到機(jī)油中。對于機(jī)械來講,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多,如果只加不換的話,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。且提醒卡友們,在更換機(jī)油的同時(shí),要徹底清洗油道,把機(jī)械雜質(zhì)殘留清除掉。

  2.濾芯

  如果機(jī)油濾清器更換不及時(shí),過多的雜質(zhì)會堵塞濾芯,造成發(fā)動機(jī)潤滑不良而嚴(yán)重磨損。另外,由于濾芯堵塞,當(dāng)濾清器進(jìn)出口壓力差達(dá)到一定值時(shí),機(jī)油濾清器的旁通閥會打開,未經(jīng)過濾的機(jī)油進(jìn)入潤滑系統(tǒng)就會加速發(fā)動機(jī)部件的磨損,并在燃燒室、氣門處形成積碳和膠質(zhì)沉積,影響可燃混合氣的燃燒。

  3.干燥罐

  干燥罐是過濾氣路水分的,氣路有水夏天沒什么感覺,冬天可是會結(jié)冰的!除非是一年內(nèi)的新車,否則干燥罐必須換,這關(guān)乎行車安全。

  要檢查的

  1.輪胎氣壓

  天氣轉(zhuǎn)涼后輪胎氣壓普遍會降低,這時(shí)候需要適當(dāng)補(bǔ)充。

  2.輪轂保養(yǎng)

  重點(diǎn)檢查剎車片和abs傳感器探頭。

  輪轂軸頭為齒輪油潤滑的也需要檢查輪轂齒輪油,一般為3-5萬公里更換。

  冬季即將來臨,濕滑結(jié)冰路面增多,卡友需要對車輛的轉(zhuǎn)向、剎車以及轉(zhuǎn)動系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。

  3.底盤、懸掛及輪胎檢查

  需要更換的油、液要及時(shí)更換。尤其是車輛的發(fā)動機(jī)部分,要細(xì)心檢查,如有發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)進(jìn)行維修、處理。

來源:江鈴重卡聯(lián)盟 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 卡車保養(yǎng)
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