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資源運(yùn)輸車(chē)如何保養(yǎng),才是對(duì)?

  “三分修,七分養(yǎng)”,是卡友圈的經(jīng)典名言,保養(yǎng)做好不光可以保證卡車(chē)的正常運(yùn)行,還可以延長(zhǎng)使用壽命。其中資源運(yùn)輸比如煤炭、砂石料等,相較于其他貨物,車(chē)輛負(fù)重大、運(yùn)輸距離一般較遠(yuǎn),在車(chē)輛的保養(yǎng)上需要卡友們更多注意。今天發(fā)哥給大家?guī)?lái)的是資源運(yùn)輸車(chē)的保養(yǎng)秘籍,一起來(lái)看看吧。

  剎車(chē)系統(tǒng)勤檢查

  剎車(chē)系統(tǒng)是關(guān)鍵,常檢??锤踩?。資源運(yùn)輸路況復(fù)雜,坑洼、積水等路況也多為常見(jiàn),對(duì)于采用氣動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的重型貨車(chē)來(lái)說(shuō),要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水與定期更換干燥器。

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  因?yàn)闅鈩?dòng)系統(tǒng)中的水分有可能會(huì)腐蝕管路并影響制動(dòng)效果,嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈車(chē)輛失控。此外,各位發(fā)哥還要記得經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶,如有磨損,請(qǐng)及時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行更換。

  輪胎胎壓多查看

  調(diào)胎壓是大多數(shù)的卡友的習(xí)慣,有些車(chē)主喜歡把輪胎氣壓充得較高,認(rèn)為這樣省油。但胎壓過(guò)高,會(huì)使輪胎接地面減小,如果貨物載重大,會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加重縮短輪胎壽命,也會(huì)降低剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果,對(duì)行車(chē)安全造成較大的危害;氣壓過(guò)低,會(huì)產(chǎn)生裂紋,且影響卡車(chē)行駛速度,增加額外不必要油耗。發(fā)哥建議各位卡友將胎壓控制在合理范圍內(nèi),按照輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行調(diào)整。

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  發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常保養(yǎng)

  發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常保養(yǎng),可以提高車(chē)輛出勤率。資源運(yùn)輸車(chē)作業(yè)工況灰塵普遍較多,這些雜質(zhì)如果在進(jìn)氣管道內(nèi)積累過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣管不通暢,進(jìn)而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。

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  保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在合理溫度范圍內(nèi),水箱缺水、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)作,以及散熱不好時(shí),都會(huì)造成卡車(chē)水箱開(kāi)鍋,此時(shí)如果立刻加入冷水,就會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。一旦發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋,應(yīng)采取應(yīng)急措施停止運(yùn)作,讓冷卻液自行降溫。

  北方地區(qū)即將進(jìn)入冬季,對(duì)煤炭等資源的需求開(kāi)始增加,不少卡友也接到了一路向北的資源運(yùn)輸單,對(duì)于時(shí)間緊任務(wù)重的資源運(yùn)輸,發(fā)哥建議各位老板在發(fā)車(chē)前或運(yùn)輸后的空閑時(shí)間對(duì)車(chē)輛情況及時(shí)檢查,守護(hù)行車(chē)安全保障滿(mǎn)分出勤,為運(yùn)輸致富插上穩(wěn)贏的“翅膀”。

來(lái)源:江淮格爾發(fā)重卡 作者:壯壯
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