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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能不斷提升,相關(guān)油路系統(tǒng)的組件也越發(fā)精密。但是機(jī)械總免不了出現(xiàn)故障,而故障率最高的也是供油系統(tǒng)中的低壓油路部分。由于組件較多管路又錯(cuò)綜復(fù)雜,檢查和維修時(shí)具有一定難度,今天就將老師傅們對(duì)低壓油路中常見(jiàn)的幾點(diǎn)故障的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓共軌系統(tǒng)中不能缺少的另外一個(gè)組件是高壓共軌管。高壓泵將柴油送至高壓共軌管內(nèi),再次經(jīng)過(guò)油壓測(cè)量,確保油壓在合理范圍內(nèi),才將柴油輸送給噴油器進(jìn)行噴射。共軌管的組成相對(duì)其他燃油組件簡(jiǎn)單很多,共軌管一端是泄壓閥,壓力過(guò)高時(shí)進(jìn)行回油減緩壓力,共軌壓力傳感器,測(cè)量高壓油路壓力值,另外就是連接至各個(gè)噴油器的接口。
最近一段時(shí)間很多朋友在問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火或者啟動(dòng)以后轉(zhuǎn)速提不上來(lái)是怎么回事,今天就為大家整理了一些發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)問(wèn)題以及轉(zhuǎn)速提不上去的故障案例供參考。柴油機(jī)不易啟動(dòng),或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不易提高。
說(shuō)起空氣濾清器,大家都不陌生。都常常被忽略,因?yàn)樵诖蠹矣∠罄?,空氣濾清器就是用濾芯濾過(guò)空氣中的灰塵的。是的沒(méi)錯(cuò),它的作用就是如此。但事實(shí)并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單啊,不然為什么還要升級(jí)空濾的濾過(guò)技術(shù),和專(zhuān)門(mén)配置一個(gè)傳感器呢?足以看出空慮的重要。下面我們先來(lái)看看空慮的相關(guān)知識(shí)。
自從排放標(biāo)準(zhǔn)上臺(tái)以來(lái),我們很多卡友都在談?wù)撡?gòu)車(chē)成本以及運(yùn)營(yíng)成本的增加,然而運(yùn)費(fèi)卻依然如故。如何能夠在其他不變的情況下能多賺點(diǎn)錢(qián),成為駕駛員朋友考慮最多的問(wèn)題。尿素,作為采用SCR路線進(jìn)行尾氣處理的車(chē)輛尤為關(guān)鍵,也為每公里的使用增加了不少的成本。如何能省點(diǎn)或者干脆不用?愛(ài)琢磨的卡友們倒是想了不少辦法。當(dāng)然,某些車(chē)企為了迎合卡友們的這一心態(tài),也悄悄的通過(guò)手段做出了發(fā)動(dòng)機(jī)不燒尿素的SCR路線車(chē)型。
噴油器的工作狀況直接影響著柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,很多活塞燒損的故障都是噴油器狀況不良造成的。噴油器工作時(shí)需要具有一定的噴射壓力、噴射行程、合適的噴油錐角,停止噴油時(shí)需要迅速切斷燃油供給,不能發(fā)生滴油現(xiàn)象??梢哉f(shuō)是一個(gè)反應(yīng)迅速的電磁閥。因?yàn)樗墓ぷ饕?,所以噴油器都是非常精密的偶件,出現(xiàn)的故障種類(lèi)也比較多。
空壓機(jī)排氣量會(huì)受以下因素的影響。
對(duì)于不少車(chē)主來(lái)說(shuō),電路系統(tǒng)的故障排查既是個(gè)仔細(xì)活兒,又是個(gè)麻煩事兒——畢竟電路方面的問(wèn)題很多時(shí)候是不像機(jī)械損壞那么明顯的??ㄜ?chē)
對(duì)于我們經(jīng)常跑長(zhǎng)途的卡車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),駕駛室就是自己的移動(dòng)之家,長(zhǎng)時(shí)間的駕車(chē)環(huán)境,難免會(huì)遇到衣服、被褥潮濕、臟了想去清洗,但又發(fā)現(xiàn)在車(chē)內(nèi)晾衣物存在不方便等諸多問(wèn)題。當(dāng)然,大運(yùn)V9系列車(chē)型,晾衣桿憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)方式,可完全解決以上問(wèn)題,為用戶(hù)排憂解難,將“晾衣”桿變?yōu)椤傲烈隆睏U。
一、汽車(chē)故障診斷的基本方法:1、詢(xún)問(wèn)用戶(hù):故障產(chǎn)生的時(shí)間、現(xiàn)象、當(dāng)時(shí)的情況,發(fā)生故障時(shí)的原因以及是否經(jīng)過(guò)檢修、拆卸等。2、初步確定出故障范圍及部位。
柴油機(jī)飛車(chē)現(xiàn)象就是柴油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,特別是在中小負(fù)荷運(yùn)行過(guò)程中,由于某種原因造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速劇增,超速運(yùn)轉(zhuǎn)而不能自控,排氣冒濃煙,聲音及震動(dòng)大的現(xiàn)象。
適用于所有車(chē)型的汽修故障排除技巧,卡友分趕快收藏!
最近服務(wù)站維修了幾輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障的車(chē)輛,普遍都有一個(gè)問(wèn)題,活塞拉缸。最嚴(yán)重的一輛車(chē)是三缸拉傷,活塞被擊穿,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣排油嚴(yán)重。換一組缸套的費(fèi)用,足夠更換一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了。那么都是什么原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞拉缸呢?今天給大家總結(jié)出以下三大方面。
卡車(chē)停在地面久了會(huì)出現(xiàn)地面漏油的情況。像這種故障現(xiàn)象很是常見(jiàn),一般的解決方法就是更換四配套,今天小編給大家分享一個(gè)類(lèi)似故障案例
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