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這里需要注意的有兩點,第一這個功能是ABS實現(xiàn)的,第二這個功能也分車型的,比如重汽T7車上就可以,在A7上就不可以實現(xiàn),原因是因為電裝的發(fā)動機不響應(yīng)ABS加油門的請求,而Bosch(博世)的就能響應(yīng),千萬不要小瞧這個功能,有的時候確實是可以保命的。
秋季氣溫較低,并且早晚溫差大,電路、空調(diào)、輪胎等車輛零部件容易發(fā)生安全隱患。所以為了保證安全行車,必須要按時對卡車進行保養(yǎng)維護。
對于卡車司機來說,卡車是他們形影不離的朋友。但是有時遇到什么別的事時,卡車就有可能閑置幾天,很多司機就把卡車放到了庫房。殊不知,這樣卡車時非常容易出問題的。今天,給大家介紹幾點卡車閑置時的保養(yǎng)注意事項。
節(jié)油是每個掛車車主都在討論的話題,每個人都有自己駕車節(jié)油的心得,今天就和大家分享一下以下的節(jié)油方法:
發(fā)動機的定期保養(yǎng)十分重要,不少專業(yè)維修師傅表示,在他們所經(jīng)手維修的卡車中,車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%??梢姲l(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。
大貨車百米加減檔駕駛也是有技巧性的,司機在啟動加檔在正常路線上時,大貨車立刻踩踏加速踏板,讓車迅速提升到比該檔搞一個檔位的低俗范圍中,在離合器抬起后加油時候,發(fā)動機及貨車不抖動就正合適,若出現(xiàn)抖動情況,表明提速偏低要提高車速。
城市堵車日趨嚴重,每次開車出門前,最好對行駛路線進行一下規(guī)劃,別開起車就走。有時候與其堵在長長的車龍里動彈不得,倒不如多走幾步避開擁堵更讓你省油。
到了秋天,雨水在逐漸減少,進入了貨運物流的高峰期,因此要重視起卡車的秋季保養(yǎng),然而車輛的保養(yǎng)與夏季不同,以下為大家分享秋季卡車保養(yǎng)小方法。
前不久朋友的國四車上出現(xiàn)了一個潛水艇模樣的燈,開到服務(wù)站才明白是排放出問題了,解決完故障后,車開起來也明顯有勁多了。其實那個潛水艇模樣的燈就是發(fā)動機故障燈MIL,故障就是排放超標發(fā)動機限制扭矩了。
到了冬天,基本上所有的車主在開車的時候空調(diào)溫度都開得高高的。但是有的時候,車上有生病的人或者小朋友,那么開空調(diào)就不太好了!由于種種原因,不是所有的時候都可以開空調(diào),那么我們就需要打開窗子!車上共有四扇窗,加上天窗有5扇。怎么開?什么時候開最合適呢?
大家都在說動力不足,其實只是一種感覺,因為通常沒有實測的發(fā)動機扭矩、功率或整車驅(qū)動力數(shù)據(jù)的支撐。但感覺也不是無緣之水,它可能來自于司機多年的駕駛經(jīng)驗,或前后駕車體驗的對比。
近日來,高速公路上大型特大型車禍頻發(fā),而其中總是離不開卡車的身影,卡車以及卡車駕駛員這個特殊的群體,再次被推向風口浪尖。其實開卡車的人就象某小品講的:這一腳剎車踩下去,剎住了這一回事故就躲過去了;這一腳下去剎不住,這一輩子就晃過去了。
LNG天然氣車,天然氣是低溫液態(tài)儲存溫度非常低,所以在冬季使用車輛時要注意:
夏至已至,季節(jié)的更替也會導致卡車得“季節(jié)病”。尤其是夏季的雨水季節(jié),行車難度也會大大增加。下雨天是卡車行車安全事故高發(fā)期,因為卡車在雨天高速公路行車難度會加大,雨聲會影響聽力,雨水會影響視力,模糊卡友們的判斷,路面積水又容易導致輪胎打滑,這樣會造成翻車、追尾、撞護欄和側(cè)面相撞四大類型的車禍。在雨天行車,需要卡友們更集中的精力駕車。
一直以來,行業(yè)里存在著很多聳人聽聞的傳說,比如一些人會說自己柴油發(fā)動機長期不需要換機油,大不了少了就添加點,機器也沒啥事,還不照樣用。那么這樣真的行么?
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