隨著環(huán)保要求的提高和能源的緊張，開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)正成為中國(guó)汽車(chē)自主品牌的目標(biāo)。目前江汽集團(tuán)公司已基本完成新能源汽車(chē)規(guī)劃建議工作。

　　江汽集團(tuán)公司技術(shù)中心，被國(guó)家五部委聯(lián)合認(rèn)定為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。目前，該中心已經(jīng)形成了以國(guó)家級(jí)技術(shù)中心為核心，以意大利、日本海外研發(fā)中心，國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)構(gòu)，國(guó)內(nèi)外策略伙伴為外部支撐的四層次研發(fā)體系框架，構(gòu)建了一套完整的產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研發(fā)體系，為企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。四層次研發(fā)體系中，合肥本部的技術(shù)中心是核心層，擁有四個(gè)專(zhuān)業(yè)研究院、三個(gè)職能支持部門(mén)和兩個(gè)專(zhuān)業(yè)研究所，已經(jīng)取得了豐富的研發(fā)成果;在國(guó)外獨(dú)資設(shè)立的都靈研發(fā)設(shè)計(jì)中心、東京研發(fā)設(shè)計(jì)中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)是第二層面，目前也已經(jīng)產(chǎn)生效益;與合肥工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、華中科技大學(xué)分別成立的產(chǎn)學(xué)研合作體是第三層面，分別側(cè)重于整車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)和IT等不同領(lǐng)域，具有對(duì)汽車(chē)環(huán)保、節(jié)能新技術(shù)進(jìn)行研究的實(shí)力;與意大利、英國(guó)、日本等國(guó)有合作關(guān)系的設(shè)計(jì)公司是第四層面，形成了一個(gè)廣泛的策略聯(lián)盟。

　　目前已經(jīng)形成一套自己的獨(dú)有的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念，經(jīng)過(guò)底盤(pán)系列產(chǎn)品、卡車(chē)系列產(chǎn)品、乘用車(chē)產(chǎn)品及發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，先后實(shí)施了國(guó)家863計(jì)劃“JAC-CIMS應(yīng)用示范工程”項(xiàng)目和“自主品牌汽車(chē)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造管理集成應(yīng)用平臺(tái)開(kāi)發(fā)與實(shí)施”項(xiàng)目。