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陜汽德龍F(tuán)3000今年5月上市

  陜汽集團(tuán)在北京車(chē)展上展示了一款自主研發(fā)的新一代重卡———德龍F(tuán)3000。據(jù)悉,該車(chē)型即將在今年5月正式上市。

  考慮到國(guó)內(nèi)用戶(hù)的實(shí)際需求,德龍F(tuán)3000采用了輕量化的設(shè)計(jì)理念,在保證車(chē)輛可靠性的同時(shí),自重降至8.5噸。車(chē)架選用高強(qiáng)度合金材料,采用變截面單層結(jié)構(gòu),不但重量輕,而且抗扭曲和抗沖擊能力強(qiáng)。少片鋼板彈簧懸架的設(shè)計(jì),在保證車(chē)輛承載能力的同時(shí),增加了行駛的平順性,有效降低了車(chē)輛的自重。

  據(jù)介紹,該車(chē)以曼整車(chē)技術(shù)為基礎(chǔ),充分吸收了當(dāng)今國(guó)內(nèi)外重卡技術(shù)的精華,在油耗經(jīng)濟(jì)性、整車(chē)可靠性、安全性等方面,繼承了陜汽重卡的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,使這款重卡成為高效陸路運(yùn)輸?shù)睦硐胲?chē)型。

  該車(chē)以濰柴12升發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,滿足國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),最大扭矩可達(dá)1800N·m,能夠?yàn)檐?chē)輛爬坡、加速提供充足動(dòng)力。

  駕駛室采用全鋼結(jié)構(gòu)、雙層優(yōu)質(zhì)鋼板,有效提高了駕駛室的安全性、密封性、隔音性和耐久性。懸置采用四點(diǎn)懸浮式結(jié)構(gòu),當(dāng)車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí),駕駛室能夠整體后移,提高駕乘人員的安全系數(shù)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)在線新聞組 作者:李佳西
文章關(guān)鍵詞: 陜汽 德龍 北京汽車(chē)車(chē)展
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