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菲亞特18億元建發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目 選址重慶 其中70%出口

  自從去年底和南汽分手后,一直“單身”的菲亞特汽車(chē)正在尋找多種路徑重振中國(guó)市場(chǎng)。記者昨日(8月25日)獲悉,菲亞特汽車(chē)目前已正式和廣汽集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,雙方攜手進(jìn)行技術(shù)合作。同時(shí),菲亞特集團(tuán)還將投資18億元,在重慶新建一個(gè)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。

  “跟廣汽的合作目前僅限于技術(shù)層面,主要是幫助廣汽做自主品牌車(chē)型的開(kāi)發(fā)?!狈苼喬仄?chē)中國(guó)首席代表保羅·阿爾貝里諾在接受本報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示,而除此之外,雙方還沒(méi)有涉及成立新合資公司和代工生產(chǎn)等項(xiàng)目。不過(guò),另有菲亞特汽車(chē)中國(guó)高層告訴記者,在技術(shù)合作的基礎(chǔ)上,雙方并不是沒(méi)有擴(kuò)展合作領(lǐng)域的可能?!爱吘箯V汽的營(yíng)銷(xiāo)手段和盈利能力在國(guó)內(nèi)都是一流的,而且廣汽的合資公司現(xiàn)在都是日系企業(yè),如果跟菲亞特合資能實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。”但該高層認(rèn)為,這些事情還需要雙方進(jìn)一步協(xié)商,此外還得看菲亞特和奇瑞的合資進(jìn)展。

  除此之外,已重返中國(guó)市場(chǎng)的菲亞特汽車(chē)還在積極尋找各種途徑實(shí)現(xiàn)自救。記者從重慶市發(fā)改委獲悉,在8月22日菲亞特汽車(chē)引進(jìn)首批進(jìn)口車(chē)之前,菲亞特集團(tuán)還與重慶市政府成功簽署了FPT(菲亞特動(dòng)力科技)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目合作諒解備忘錄。據(jù)了解,該項(xiàng)目是菲亞特最大的海外零部件制造基地,計(jì)劃投資18億,年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其中70%出口。出口部分由上汽菲亞特紅巖提供主要零部件,由FPT以獨(dú)資方式在重慶市北部新區(qū)建設(shè)組裝廠。

  此前,菲亞特集團(tuán)曾聯(lián)手上汽集團(tuán)重組重慶重汽集團(tuán),共同投資47億元,組建上汽依維柯紅巖商用車(chē)公司和上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成公司,合資生產(chǎn)重型汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:
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