| 近日獲悉，繼去年3月底宣布鄭州日產(chǎn)為其在中國(guó)的LCV（輕型商用車）發(fā)展基地后，日產(chǎn)即將在鄭州投放第一款LCV車型。這款具有國(guó)際先進(jìn)水平的“凱普斯達(dá)(NT400Cabstar)”高端輕卡，預(yù)計(jì)明年6月上市。 “Cabstar就是一款著眼于真正最高端的城市、城際物流用車。”市場(chǎng)研究的內(nèi)部人士告訴記者，這款產(chǎn)品定位為“滿足積極向前的商務(wù)活動(dòng)的智能輕卡”，有5款車型，用日產(chǎn)高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)ZD30DDTi，比競(jìng)爭(zhēng)車型節(jié)油10％，車體和貨箱更寬，駕駛室設(shè)計(jì)、操控性、智能化遠(yuǎn)非目前中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品所及。 據(jù)了解，國(guó)內(nèi)輕卡目前多數(shù)源自日本五十鈴風(fēng)格改款而來(lái)，一些較為高端的輕卡，乏后續(xù)平臺(tái)和技術(shù)支撐，產(chǎn)品停留在多年以來(lái)的水平，而絕大多數(shù)輕卡廠商只是爭(zhēng)搶中低端市場(chǎng)，慶鈴和歐霸代表了高端平臺(tái)，但歐洲技術(shù)的依維柯歐霸很難有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。具有豐富本土化改進(jìn)優(yōu)勢(shì)的日產(chǎn)，就是看中了這個(gè)市場(chǎng)。 |
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