創(chuàng)新升級五十鈴 省油省錢又省心

　　近日，一直低迷的輕卡市場卻被一款輕卡品牌攪得沸沸揚揚，該款產(chǎn)品由于采用了世界頂尖輕卡制造技術進行了全面的優(yōu)化升級，帶給了消費者很多意想不到的回報，為處在經(jīng)濟危機寒冬下的輕卡用戶送來了春風，這款輕卡品牌就是中國商用車第一品牌――福田汽車旗下奧鈴輕卡推出的捷運新品。據(jù)悉，正在全國各地全面上市的奧鈴捷運新品是福田汽車在廣泛聽取消費者心聲的基礎上，根據(jù)用戶反饋對現(xiàn)有暢銷車型進行了大量的技術升級和改進。奧鈴捷運新品搭載了經(jīng)過升級改進的經(jīng)典動力4JB1T 柴油發(fā)動機，該款發(fā)動機是以日本五十鈴4JB1車用柴油機為開發(fā)平臺設計，并融合了歐洲先進技術，堪稱國內(nèi)目前最頂級的柴油發(fā)動機，在省油、動力、技術、環(huán)保方面都站到了行業(yè)首屈一指的位置。

　　以消費者需求為核心成就頂級輕卡動力

　　據(jù)了解，奧鈴捷運新品推出不久便開始熱銷市場，尤其受到善于精打細算用戶的普遍認可!市場分析人士評價，奧鈴捷運新品可謂充分體現(xiàn)出企業(yè)對消費者知心、誠心、貼心的典范之作。奧鈴捷運新品打破了目前高端輕卡市場的產(chǎn)品局限，也標志著當前輕卡市場主流車型將朝著更省油、更高性價比、為用戶創(chuàng)造更高效益的方向迅速轉(zhuǎn)型。奧鈴輕卡有關負責人介紹說，奧鈴推出的捷運產(chǎn)品雖然并不一定是世界上最先進的產(chǎn)品，但一定是最能滿足國內(nèi)消費者需求、最了解消費者心聲的輕卡。我們推出的奧鈴捷運新品，就是針對09年經(jīng)濟的大環(huán)境，為消費者推出的省油省錢又省心的輕卡產(chǎn)品。讓用戶感受到奧鈴輕卡始終在努力，無論產(chǎn)品技術、質(zhì)量、價格、服務等都在以用戶為核心，滿足消費者需求，與消費者同舟共濟，攜手共進，共贏2009!

　　日本五十鈴汽車公司作為世界上最成功的運載車輛制造商之一，其一代經(jīng)典發(fā)動機產(chǎn)品——4J系列柴油發(fā)動機長盛不衰。五十鈴4J系列發(fā)動機已經(jīng)成為高檔、省油、實用、先進的柴油發(fā)動機代名詞。因此，福田奧鈴捷運新品此次果斷地以品質(zhì)最為穩(wěn)定和用戶口碑最佳的日本五十鈴4JB1柴油動力技術作為開發(fā)平臺，集成歐洲先進技術資源，創(chuàng)新而成就新一代4JBIT柴油動力。為了將原來的五十鈴柴油動力技術發(fā)揮到極致并全面升級換代，福田奧鈴把目光轉(zhuǎn)向了汽車動力技術的制高點歐洲，創(chuàng)造性地引進歐洲最新技術完成柴油發(fā)動機整體技術升級。奧鈴捷運4JBIT的燃油控制系統(tǒng)由世界頂尖發(fā)動機AVL公司優(yōu)化匹配。發(fā)動機工作由電腦智能控制，根據(jù)路況、承載、氣溫等信息精確計算燃油噴射時刻、油量，確保每一滴油都得到有效使用。奧鈴捷運4JBIT這款乘用車專用高速柴油發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速達到4200轉(zhuǎn)/分，加上采用渦輪增壓燃燒技術，額定功率高達85KW，將柴油機動力強勁的特點發(fā)揮到極致。另外，奧鈴捷運4JBIT低速扭矩更大，在低轉(zhuǎn)速范圍扭矩值比汽油機大20%以上，加速及爬坡性能更強。最后，福田奧鈴新品4JBIT還通過了世界著名的蓮花公司測評，操控性達到同類產(chǎn)品中最佳。一直以來，柴油發(fā)動機在環(huán)保方面一直為人所擔憂，而福田奧鈴新品4JBIT

　　采用電控廢氣再循環(huán)技術，達到歐Ⅲ標準，并具備升級為歐Ⅳ的潛力，盡顯環(huán)保精神。

　　以人為本讓用戶“省油、省錢更省心”

　　專家指出，在當前經(jīng)濟形勢的影響下，資金鏈緊張已逐漸成為中小企業(yè)再發(fā)展的最大障礙，很多中小企業(yè)縮減支出，將有限的資金投入到能最具價值的運輸解決方案上。個體消費者出手也更加慎重，不但要考慮車輛的性能和價格，還要綜合考慮其品牌效應、使用成本和售后服務等。綜合起來說，“高性價比”的實用型輕卡將成為2009年消費者的必然選擇。 而善于領跑消費潮流的奧鈴輕卡再次提前出手，抓住經(jīng)濟新形勢下主流消費者的典型心理和期待，以用戶需求為核心，加快產(chǎn)品創(chuàng)新，對奧鈴捷運核心技術進行全面優(yōu)化，著力提高性價比，給市場帶來了新的氣象。奧鈴捷運新品在優(yōu)化發(fā)動機性能、提高承載性的同時，提高了整車的舒適性、耐用性、安全性和環(huán)保性，所以新動力、高品質(zhì)的奧鈴捷運新品在市場亮相后，訂單紛至沓來。

　　對用戶來說，在經(jīng)濟低迷的今天，客戶肯定最關心車輛的節(jié)油效果是否顯著。奧鈴捷運這款搭配4JB1T柴油動力的輕卡，由于發(fā)動機燃燒充分，節(jié)油技術先進，比同類輕卡節(jié)油10%以上。按照輕卡用戶年平均行駛里程8萬公里左右計算，每年可為用戶節(jié)余7000元的使用成本。在節(jié)能降耗成為社會共識之時，福田奧鈴捷運正以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品特質(zhì)向社會與公眾奉獻著自己的綿薄之力。不僅如此，奧鈴捷運4JB1T的售后服務也廣受消費者信賴，由于其配件的通用性強，使得這款產(chǎn)品走到任何地方都可以獲得福田汽車強大售后服務體系的庇護。其50萬公里的保修壽命，發(fā)動機四大基礎件20萬公里的保修服務承諾，都可謂在輕卡行業(yè)內(nèi)首屈一指。而福田遍布全國各地的維修服務網(wǎng)點和24小時的值守服務，更讓福田奧鈴捷運的用戶全程無憂。

　　專家分析說，在強大的技術實力作后盾下，奧鈴捷運依靠不斷的創(chuàng)新又一次走在了競爭對手的前面，既滿足了消費者的需求又豐富了自身產(chǎn)品層次。對于本來就擁有諸多性比價優(yōu)勢的奧鈴來說，經(jīng)過此次技術創(chuàng)新后奧鈴輕卡將會持有更多搏擊高端的王牌，其全面優(yōu)秀的品質(zhì)加之有競爭力的價格必將在2009年贏得消費者青睞。