“春節(jié)假期后的第一個(gè)工作日,濰柴動(dòng)力的全體員工就立即投入到了緊張的工作中”。近日,十屆、十一屆全國人大代表,濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長譚旭光在接受記者專訪時(shí)透露,公司2月份發(fā)動(dòng)機(jī)的市場訂單超過3萬臺(tái)以上,而3月份更是高達(dá)4萬臺(tái),創(chuàng)出了歷史最好水平。
業(yè)內(nèi)人士評價(jià)說,作為中國最大的汽車零部件企業(yè),“別人在‘冬眠’,濰柴在‘冬泳’;別人忙于應(yīng)對危機(jī),濰柴借機(jī)逆勢發(fā)展。”
在全球經(jīng)濟(jì)深陷危機(jī)的時(shí)候,濰柴為何能夠以迎春的姿態(tài)渡過這個(gè)冬天?譚旭光說,首先要感謝國家出臺(tái)的行業(yè)振興規(guī)劃對信心的提升和政策的拉動(dòng);更要看到,濰柴通過科學(xué)發(fā)展,苦練內(nèi)功,培育形成了強(qiáng)大的競爭實(shí)力和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,具備了在經(jīng)濟(jì)寒冬中破冰前進(jìn)、擴(kuò)大優(yōu)勢的能力。
創(chuàng)新錘煉內(nèi)功
“每一次經(jīng)濟(jì)危機(jī),都孕育著新一輪的增長。但前提是企業(yè)必須實(shí)力雄厚。”譚旭光認(rèn)為,濰柴在經(jīng)歷了10年前的困境后,對企業(yè)發(fā)展的困難和危機(jī)產(chǎn)生了“抗體”———順境中強(qiáng)練內(nèi)功,逆境中才能贏得優(yōu)勢。他強(qiáng)調(diào),這就要求企業(yè)必須全力創(chuàng)新、全面創(chuàng)新、全程創(chuàng)新。
翻開濰柴的發(fā)展史,創(chuàng)新是近十年來企業(yè)發(fā)展一直沒有偏離的主題。
濰柴10年間取得的成就,業(yè)內(nèi)人士耳熟能詳:濰柴集團(tuán)年銷售收入從10年前的5億多元增長到500億元;資產(chǎn)總額由10年前的15億元增長到今天的318億元;年出口創(chuàng)匯由10年前的2000萬美元增長到今天的10億美元。在譚旭光眼里,這一切,都源于濰柴人矢志不渝地堅(jiān)持創(chuàng)新。
在技術(shù)上,濰柴堅(jiān)持以自主創(chuàng)新打造核心競爭力。作為集發(fā)動(dòng)機(jī)總成和汽車零部件生產(chǎn)為一體的大型企業(yè)集團(tuán),濰柴的自主創(chuàng)新能力一直走在行業(yè)的前列。為了保持技術(shù)上的領(lǐng)跑優(yōu)勢,濰柴引進(jìn)“外腦”,在歐洲和美國分別建立了研發(fā)中心,站在世界內(nèi)燃機(jī)技術(shù)前沿,濰柴率先研發(fā)出中國第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的達(dá)標(biāo)國三排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在,濰柴每年開發(fā)的新產(chǎn)品有幾十種,新產(chǎn)品產(chǎn)值已經(jīng)占到工業(yè)總產(chǎn)值的一半。自去年以來,公司更是以產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)和價(jià)值鏈控制為核心,推進(jìn)自主創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。繼研發(fā)成功藍(lán)擎國三發(fā)動(dòng)機(jī)之后,濰柴依托業(yè)已形成的高端研發(fā)能力,一鼓作氣研發(fā)成功了國四、國五發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),濰柴還利用自己的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,研發(fā)出世界第一款對發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱和車橋進(jìn)行系統(tǒng)匹配和研發(fā)的“動(dòng)力總成”產(chǎn)品,也就是說,整車廠只要匹配設(shè)計(jì)自己特色的駕駛室和車廂,一款新型卡車或客車就可以推向市場,研發(fā)周期縮短為原來的1/5。
在市場開發(fā)上,濰柴原來是單一市場、單一領(lǐng)域,雖然市場占有率極高,但存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)。基于此,近幾年濰柴持續(xù)加快了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化,以科技創(chuàng)新推動(dòng)新興市場的培育與發(fā)展,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)多元化的市場配套戰(zhàn)略。以工程機(jī)械市場為例,濰柴動(dòng)力作為工程機(jī)械的主要配套商,這幾年一直在產(chǎn)品品質(zhì)和構(gòu)筑多元化市場上下功夫,從專一配套裝載機(jī)向非裝市場拓展。在去年整個(gè)市場下滑的情況下,濰柴在推土機(jī)、汽車吊、農(nóng)機(jī)等配套市場的銷量超過了一萬臺(tái)。據(jù)透露,從今年前兩個(gè)月的訂單看,上升趨勢依然不減。而在卡車市場,今年2月份發(fā)動(dòng)機(jī)銷量超過兩萬臺(tái),依然呈現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)的態(tài)勢。同時(shí),濰柴始終堅(jiān)持“全方位”市場開發(fā)戰(zhàn)略,在鞏固國內(nèi)市場的同時(shí),利用企業(yè)的品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢,通過對各市場的大量考察,找準(zhǔn)外貿(mào)出口的增長點(diǎn),采取差異化營銷措施,先后開發(fā)了俄羅斯、印尼、越南、土耳其及南美、中東等海外市場,真正做到了東方不亮西方亮。
譚旭光指出,濰柴近年間取得的成就,正是持續(xù)創(chuàng)新的成果。這也讓濰柴積聚了強(qiáng)有力的內(nèi)功,為應(yīng)對危機(jī)、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)作好了充分的準(zhǔn)備。
逆境凸顯優(yōu)勢
危機(jī)來臨,實(shí)力企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢、成本優(yōu)勢的價(jià)值和作用更加凸現(xiàn)出來。譚旭光告訴記者,經(jīng)濟(jì)蕭條是對企業(yè)創(chuàng)新能力的一次最好的綜合檢驗(yàn)機(jī)會(huì),在這個(gè)時(shí)候,最能檢驗(yàn)出企業(yè)產(chǎn)品是否最貼近市場、產(chǎn)品是否最能滿足消費(fèi)者的要求。特別是在當(dāng)前,國家對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品提出了更嚴(yán)格的排放和降耗標(biāo)準(zhǔn),對濰柴這樣有著強(qiáng)大優(yōu)勢的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌企業(yè)來說,絕對是一次難得的市場機(jī)遇。
譚旭光介紹說,多年的市場沖浪,練就了濰柴敏銳的頭腦。早在2007年12月初,濰柴就曾經(jīng)召開全體領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議,向全集團(tuán)發(fā)出了全球經(jīng)濟(jì)衰退即將到來的預(yù)警,讓員工對市場形勢有了清醒的認(rèn)識(shí)。
從那時(shí)起,濰柴就開始重新審視自己的發(fā)展戰(zhàn)略,評估企業(yè)外部環(huán)境變化給企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,分析企業(yè)應(yīng)對危機(jī)的前景和對策。2008年,濰柴選派技術(shù)、營銷、財(cái)務(wù)等專業(yè)人員,組成專題調(diào)研團(tuán)隊(duì),先后到美國、歐洲、東南亞等國家及地區(qū),對國際資本市場、產(chǎn)品市場、人才市場進(jìn)行了全面的調(diào)研和評估。集團(tuán)并先后在香港、上海、北京召開了各種形式的戰(zhàn)略研討會(huì),對行業(yè)在國內(nèi)外兩個(gè)市場未來的走勢進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的研究,制訂了一整套企業(yè)運(yùn)營的應(yīng)對措施。
與此同時(shí),濰柴始終堅(jiān)持內(nèi)部挖潛,走集約化、內(nèi)涵式發(fā)展道路,努力向精益管理模式轉(zhuǎn)變。集團(tuán)各企業(yè)同步進(jìn)行了降低成本、控制庫存、加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理等工作,積累了大量的現(xiàn)金儲(chǔ)備,增強(qiáng)了企業(yè)抗風(fēng)浪能力。
濰柴“破冰出海”
實(shí)現(xiàn)國際化,是每一個(gè)有志企業(yè)的夢想。多年來,濰柴一直執(zhí)著于自己的國際化之路,從當(dāng)初單純的出口產(chǎn)品,到逐步搭建營銷網(wǎng)絡(luò),再到打造國際化品牌,濰柴的國際化進(jìn)程穩(wěn)步而扎實(shí)。
金融危機(jī)阻礙了許多企業(yè)進(jìn)軍國際市場的步伐,然而,譚旭光認(rèn)為危機(jī)也創(chuàng)造了有利條件。這是因?yàn)?,金融寒冬在冰封國際市場的同時(shí),也帶來了行業(yè)重新洗牌的機(jī)會(huì)。當(dāng)下的國際市場,資產(chǎn)價(jià)格越來越誘人,而濰柴在資本運(yùn)作方面又有著豐富的經(jīng)驗(yàn),正是資源整合的大好時(shí)機(jī)。譚旭光說,每一次危機(jī),都是優(yōu)勢企業(yè)大發(fā)展的好時(shí)機(jī)。濰柴不能滿足于僅靠成本優(yōu)勢進(jìn)行低端競爭的現(xiàn)狀,要抓住產(chǎn)業(yè)、行業(yè)重新洗牌的有利時(shí)機(jī),客觀分析形勢,主動(dòng)出擊,利用企業(yè)充足的現(xiàn)金流和在資本運(yùn)作方面的優(yōu)勢,在“冬泳”中搶占先機(jī),建立起集團(tuán)新型的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
早在幾年前,譚旭光就提出,要進(jìn)一步解放思想,大膽走到國際市場前沿引進(jìn)人才、產(chǎn)品和技術(shù)。這次全球金融風(fēng)暴,導(dǎo)致諸多國際大型跨國公司大幅度裁員或者破產(chǎn)倒閉,給中國優(yōu)秀的企業(yè)進(jìn)行技術(shù)、人才和品牌價(jià)值積累、提高創(chuàng)新能力帶來了難得的機(jī)遇。濰柴已做好足夠的準(zhǔn)備,抓住這一有利時(shí)機(jī),大力引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,大力引進(jìn)國際化的人才,不斷做大企業(yè)規(guī)模,提升自身實(shí)力。
去年底,濰柴提出要打造企業(yè)的三大競爭優(yōu)勢,即以“藍(lán)擎動(dòng)力”為核心,打造產(chǎn)品組合競爭優(yōu)勢;以“5P服務(wù)工程”為核心,打造后市場競爭優(yōu)勢;以動(dòng)力總成系統(tǒng)為核心,打造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同競爭優(yōu)勢。時(shí)至今日,2009年已過去兩個(gè)多月,濰柴的優(yōu)勢逐步顯現(xiàn):2月份發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單達(dá)到3萬多臺(tái),出口創(chuàng)匯8萬多美元。
迎著金融危機(jī)帶來的風(fēng)暴,濰柴已經(jīng)“破冰出海”。
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