“從今天大規(guī)模寬體礦用自卸車交付用戶可以看出經濟寒冬開始緩慢復蘇，“春天”來了！”這是在09年3月5日北奔赤峰威龍汽貿公司百輛北奔威弛寬體礦用自卸車交付內蒙古白音花煤礦發(fā)車儀式上北奔重汽總經理王世宏先生首先所講到的。“國家4萬億的投資在年后已經在一些區(qū)域初見成效，此次的礦用寬體自卸車的投放市場即為一信號。”

百輛北奔威馳寬體礦用自卸車交付白銀華礦區(qū)

　　大量需求轉化為市場

　　白音花煤礦為國家又一大型露天煤礦，地處內蒙古的錫林郭勒盟西烏旗，是一個儲量為141億噸的大型煤礦，全國十三大露天煤礦之一，過去一直未能大規(guī)模開采，發(fā)展?jié)摿薮?。隨著經濟的緩慢復蘇，對于礦產資源的需求亦得到了釋放，那么越來越大的運載量也帶來了礦企對運輸設備的大量需求。

　　礦用寬體自卸車是重型自卸車的變型產品，由于較高的技術和資金壁壘，國內寬體礦用自卸車市場大部分被眾多國際生產企業(yè)壟斷控制。作為內蒙古的屬地企業(yè)，北奔重汽發(fā)揮地域優(yōu)勢，還在眾多重卡及專用車企業(yè)對礦用寬體自卸車“待字閨中”的時候，北奔重汽于2008年初開始對此市場進行大量調研，并于同年2月，進入礦用寬體自卸車的研發(fā)，6月底，樣車試制成功下線，并于7月底投放礦區(qū)試用。此期間，根據礦區(qū)巖層及道路作業(yè)環(huán)境的差異，對礦用寬體自卸車進行了近乎80項的整改。

北奔威馳寬體礦用自卸車

　　“但是，對于北奔來說，此產品仍為一款過渡性產品，目前的載質量為50噸，通過對白銀華礦區(qū)的煤炭儲備量的調研來看，此產品的升級空間還有很大。我們將繼續(xù)對產品進行跟蹤，要在提高載質量，提高運輸效率上進行升級。試在內蒙的礦區(qū)占領一席之地。”北奔重汽總經理王世宏強調。

　　針對性研發(fā)轉化為效益

　　據北奔重汽重慶公司研發(fā)中心主任付健介紹，針對于礦區(qū)運輸來說，土層剝離為首期作業(yè)。短距離運輸，坑道作業(yè)為工況的作業(yè)特點。這就對車輛的匹配有了新的需要。坑道作業(yè)轉彎半徑小，而傳統(tǒng)的8×4自卸車雖然在噸位上基本滿足了礦區(qū)的試用，但從運輸便利性角度考慮，軸距減小，車身變短的車型將更適應此種運輸模式，因此，北奔威弛礦用寬體自卸車在軸距上做了下浮調整。然而，軸距的下浮并沒有影響整車的承載量，車架，前輪距，后輪距的相應加寬可以使得箱體的寬度從傳統(tǒng)的2300mm增至2900mm。提高上裝載質量，大大提高了運載效率。

北奔重汽重慶公司研發(fā)中心主任付健

　　另外針對礦區(qū)特殊的運輸條件，北奔威馳礦用寬體自卸車還對底盤進行了針對性的改進，使其底盤的可靠性有了逐步的提升。并且針對大容量，大裝載量的特點，在保證車輛良好的通過性前提下，對底盤重心進行下沿，顯著增加車輛重載行駛穩(wěn)定性。

[next]　　北奔赤峰威龍汽貿公司副總經理閆雨禾介紹，此次礦用寬體自卸車的總體采購輛為230多臺，隨著此次的百輛交付，北奔威馳礦車寬體自卸車將陸續(xù)交付投放到白音花煤礦。中國煤炭能源集團公司作為此次81量采購的大用戶，其相關負責人強調，我們對北奔威馳寬體自卸車進行了總體的考察，由于內蒙礦用市場天氣寒冷的惡劣狀況，經常會出現(xiàn)貨物因出現(xiàn)凍結不易卸載的問題，而北奔威馳寬體礦用自卸車特有的底板尾氣加熱系統(tǒng)，由傳統(tǒng)的尾氣后排放通過合理的配置轉化為上排氣，廢氣自動加熱車箱底板技術，“地暖式”盤管結構，自動控制熱源連接，加熱均勻，物料不黏底板，卸料迅速，干凈。另外，多級過濾大流量空氣慮清器系統(tǒng)更適應多塵的作業(yè)環(huán)境，有效保護發(fā)動機正?？煽渴褂?，車輛維護成本將大大降低。而且，從整車動力總稱部分的零部件匹配來看，都選用了通用的汽車零部件，這將大大降低后期的維修時間及成本。另外通過實地運營考察，此類寬體自卸車比傳統(tǒng)的大型自卸車在油耗及產出比上每日將多贏利近乎6000元，這些都將轉化為我們用戶的最實惠的經濟利益。

　　前瞻性轉化為潛力

　　內蒙古素來都是重卡企業(yè)自卸車市場“貼身肉搏”的領域，而北奔赤峰威龍汽貿作為北奔重汽在赤峰乃至西蒙地區(qū)的“橋頭堡”，在2008年實現(xiàn)了北奔銷量近800臺，在自卸車領域占去了近乎一半的市場分額。北奔赤峰威龍汽貿公司總經理郭井立在交車儀式上表示，在不容樂觀的經濟形式下，威龍集團積極的做出相應準備和措施，化危為機，變被動為主動。此款寬體自卸車就是威龍與北奔公司通過前期大量走訪，調研的產物。是威龍公司在渡“寒冬”時的一攬子營銷新舉措。

北奔赤峰威龍汽貿公司總經理郭井立

　　郭總強調，雖然現(xiàn)在還處在過冬期，全球的經濟還沒有起色，但是內蒙作為邊境地區(qū)，積極穩(wěn)步的開拓近鄰國際市場仍然很重要。此次寬體礦用自卸車的采購用戶中不乏國際買商，赤峰威龍在08年10月就在邊境城市二連浩特成立了二連威龍汽貿，重點開拓蒙古國及俄羅斯等近鄰國家，隨著蒙古國不斷前進的經濟發(fā)展步伐，二連威龍汽貿的地理杠桿作用開始顯現(xiàn)，此次蒙古國客商巴差先生一次性選購了20臺車，累計采購量已達43臺，并且后續(xù)的采購意向及能力很大。

北奔赤峰威龍汽貿公司副總經理閆雨禾與蒙古客商巴差

　　“我們在開拓國際市場時，不僅要推產品，還要推進中國的重卡品牌”郭總對記者表示。鑒于與蒙古客商的前期良好的合作，此客商已經在蒙古國首都烏蘭巴托征得300畝的建設土地，在2009年投資建設烏蘭巴托北奔重卡形象店。“這將加大北奔重卡在蒙古國銷售服務市場的能力”郭井立總經理強調。