國際金融危機(jī)加重了西方國家制造業(yè)的不景氣，也給中國制造業(yè)發(fā)展帶來了發(fā)展契機(jī)，山東作為重型汽車制造大省，其市場潛力日益凸顯，已經(jīng)吸引了包括德國ZF集團(tuán)、大陸集團(tuán)等在內(nèi)的眾多國際汽車零部件巨頭前來投資建廠。

　　國際金融危機(jī)加重了西方國家制造業(yè)的不景氣，但卻給中國制造業(yè)發(fā)展帶來了發(fā)展契機(jī)。記者日前從濟(jì)南市貿(mào)促會獲悉，繼汽車生產(chǎn)大國德國之后，國際著名汽車零部件生產(chǎn)國加拿大也瞄上了山東，欲與中國重汽等企業(yè)合作，在山東投資建廠。

　　金融危機(jī)導(dǎo)致歐美等主流汽車市場消費(fèi)萎靡，一些以生產(chǎn)汽車零部件為主的國家無奈開始轉(zhuǎn)向，尋求新的發(fā)展機(jī)會。日前，加拿大使館負(fù)責(zé)汽車、機(jī)械制造的商務(wù)專員專程來濟(jì)，訪問了中國重汽生產(chǎn)基地以及中國(濟(jì)南)國際卡車暨零部件展覽會組委會，該專員明確表示，希望能通過國內(nèi)專業(yè)的重卡合作平臺，為加、中兩國重卡企業(yè)提供合作空間。

　　中國(濟(jì)南)國際卡車暨零部件展覽會組委會負(fù)責(zé)人、濟(jì)南市貿(mào)促會會長李玉明告訴記者，金融危機(jī)促使國際汽車市場重新洗牌，對于中國來說是一個難得的機(jī)遇。“由金融危機(jī)導(dǎo)致的能源、資源、人才價(jià)格的下降，再加上各國人才、科研、資本在原有環(huán)境生存空間的縮小，給我們引進(jìn)外部的人才、技術(shù)設(shè)備、資本等帶來前所未有的機(jī)遇，特別是為帶動包括重卡在內(nèi)的很多民族產(chǎn)業(yè)的升級與發(fā)展提供了空間，也將對區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈招商、區(qū)域影響力的快速提升起到強(qiáng)有力的推動作用。”

　　記者了解到，作為國際上先進(jìn)的汽車零部件制造和研發(fā)基地，此前加拿大主要為北美、歐洲等主流汽車市場進(jìn)行配套，包括美國、德國、日本等在內(nèi)的汽車生產(chǎn)大國的知名企業(yè)都曾在加拿大投資建廠。國際金融危機(jī)加重了西方國家制造業(yè)的不景氣，也給中國制造業(yè)發(fā)展帶來了歷史性發(fā)展契機(jī)，山東作為重型汽車制造大省，其市場潛力日益凸顯，已經(jīng)吸引了包括德國ZF集團(tuán)、大陸集團(tuán)等在內(nèi)的眾多國際汽車零部件巨頭前來投資建廠。

　　“中國4萬億建設(shè)規(guī)模的投入和相關(guān)行業(yè)振興規(guī)劃的出臺，對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很大的助推器作用，特別是與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流發(fā)展等關(guān)聯(lián)度密切的重卡行業(yè)受益十分明顯，市場普遍對今年的重卡市場持樂觀態(tài)度。”李玉明表示。