7月13日，由財政部、商務部等10部委聯(lián)合發(fā)布的《汽車以舊換新實施辦法》出臺。從濰坊市多家汽車交易市場和4S店的銷售情況看，目前市場反應還比較平淡。
多數(shù)車主認為補貼金額相對較低，是他們不傾向“以舊換新”的主要原因。比如一輛車齡10年左右的二手“桑塔納”，根據(jù)汽車報廢年限的規(guī)定，這輛汽車屬于非營運車型，報廢年限是15年。按照汽車以舊換新辦法規(guī)定，可以通過報廢汽車得到6000元補貼，但這樣的舊車在當?shù)囟周囀袌錾夏軌蛸u到2萬到3萬元，比以舊換新要劃算。造成一些車主猶豫觀望的原因還包括手續(xù)復雜，申請材料多，要有回收證明、購車發(fā)票、申請表、確認表等，耗費很多精力，時間周期也比較長。
一些汽車經(jīng)銷商反映，他們對“汽車以舊換新”政策不像對之前的“汽車下鄉(xiāng)”那么有信心，農(nóng)村車輛很多牌照和相關手續(xù)都不齊全，這也可能給‘以舊換新’造成障礙。
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