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深圳大運(yùn)會(huì)前將淘汰10萬輛黃標(biāo)車

  高排放的黃標(biāo)車對(duì)深圳市“藍(lán)天行動(dòng)”造成很大威脅。這一現(xiàn)象在今年“兩會(huì)”期間受到不少政協(xié)委員的關(guān)注。日前,市環(huán)保局就委員的提案做出答復(fù),稱我市將采取經(jīng)濟(jì)政策加快淘汰黃標(biāo)車,至大運(yùn)會(huì)召開前,預(yù)期先淘汰10萬輛。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),在深圳市130萬輛機(jī)動(dòng)車保有量中,仍有近20萬輛黃標(biāo)車。今年“兩會(huì)”期間,陳文沛等市政協(xié)委員提交了相關(guān)提案,呼吁盡快淘汰黃標(biāo)車。深圳市環(huán)保局在回復(fù)中表示,深圳市擬采取經(jīng)濟(jì)政策加快黃標(biāo)車淘汰更新的計(jì)劃。近期將提請(qǐng)市政府組織相關(guān)部門,討論審議采取經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策加快黃標(biāo)車淘汰更新的可行性及資金來源、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施步驟等事項(xiàng),建議市財(cái)政先期安排一定資金,自2010年1月1日至2011年6月30日分三個(gè)階段鼓勵(lì)黃標(biāo)車的淘汰更新,預(yù)期淘汰全市50%的黃標(biāo)車(10萬輛);還將建議逐步擴(kuò)大黃標(biāo)車限行范圍,從2011年7月1日起,禁止黃標(biāo)車在市區(qū)各主要路段行駛,同時(shí)將異地車納入統(tǒng)一監(jiān)管范圍。

  據(jù)初步統(tǒng)計(jì),在深圳市10萬輛黃標(biāo)車提前淘汰后,每年至少可削減20萬噸污染物,機(jī)動(dòng)車污染物排放總量可削減30%左右。預(yù)計(jì)淘汰10萬輛老舊黃標(biāo)車,共需投入財(cái)政鼓勵(lì)資金3億元。

來源:晶報(bào) 作者:霍敏
文章關(guān)鍵詞: 黃標(biāo)車 深圳 淘汰
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