去年年底政府提出的擴大內需十項規(guī)劃中強調，要加快保障性安居工程建設、加快農村基礎設施建設、加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設等要求。這些項目的建設將需要相當數(shù)量的生產(chǎn)資料投入，對于重卡行業(yè)尤其是自卸車而言，無疑迎來新的契機。
重卡的表現(xiàn)不俗似乎也得到了相關數(shù)據(jù)的印證。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份的重卡累計銷量達到51萬輛，重卡銷量累計同比增速由1-9月份的-6%進一步提高到1-10月份的2%，實現(xiàn)正增長。10月份的重卡銷量折年水平已經(jīng)達到78萬輛。專家預計，2010年重卡銷量增速為10%-15%，輕卡銷量與2009年基本持平。
雖然重卡市場前景比較樂觀，不過專家認為：重卡現(xiàn)在也面臨著提升的機會，由于公路運輸結構的優(yōu)化，運輸工具的要求也要得到一定的提高，比如重卡面臨著省油環(huán)保等問題。
業(yè)內人士也認為，對于重卡用戶來說，影響他們選擇的第一要素是在保證出勤率的同時降低油耗，節(jié)省成本。隨著節(jié)約型社會理念的深入和綠色環(huán)保意識的加強，節(jié)油重卡領域正在發(fā)生根本性變革。
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