2009年車市已接近尾聲,高端皮卡銷量加速增長。其中,寶典(報價 圖庫 口碑 論壇)更是憑借良好的市場表現(xiàn),繼續(xù)領(lǐng)跑中國高端皮卡市場,優(yōu)勢明顯。

　　政策,催生“雙高”皮卡

　　今年的汽車下鄉(xiāng)政策,恰好把準(zhǔn)了皮卡布局二、三級市場的脈,同時,現(xiàn)在的消費者也更理智,買車不僅看價格,也會比較配置,在價格差別不是太大的時候,一般都會買配置好點、價格相對高點的車型,在價格優(yōu)惠和消費檔次提升雙重拉動的市場背景下,高性價比、高性能的“雙高”皮卡成為獲益最大的車型。

　　針對這種情況,車企自然也隨之調(diào)整產(chǎn)品價格,記者注意到,2009年以來,皮卡車的價位發(fā)生了微妙的變化,一些依賴低技術(shù)、低成本、低附加值產(chǎn)品生存的企業(yè),利用政策補貼,通過一加一減,維持車價總體不變,以應(yīng)對國Ⅲ門檻帶來的技術(shù)升級成本。而另一些企業(yè)則與之相反,充分響應(yīng)國家下鄉(xiāng)政策,維持原價不變,將實惠真正帶給消費者,這其中,率先扛起不漲價大旗的就是江鈴皮卡,作為采用五十鈴全套的整車技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)制造的江鈴皮卡,其超值版國Ⅲ寶典上市之時,打破“加配加價”的價格常規(guī),價格與國Ⅱ?qū)毜涑制?將價格定在7.98萬元,成為國Ⅲ高端柴油皮卡的價格標(biāo)桿。

　　超值版寶典出色的外觀、性能和動力以及節(jié)省的運營成本,配合“超值下鄉(xiāng)攻勢”,使江鈴皮卡成為目前國內(nèi)高端柴油皮卡中性價比最高的產(chǎn)品,其極具震撼力的性價比也使江鈴皮卡成為市場上最搶手的產(chǎn)品。同時也創(chuàng)造柴油皮卡連續(xù)9年全國銷量遙遙領(lǐng)先的奇跡。

　　節(jié)油,“硬指標(biāo)”還需“軟環(huán)境”

　　從2010年1月1日起,汽車生產(chǎn)企業(yè)和進口汽車經(jīng)銷商,應(yīng)保證其汽車產(chǎn)品在銷售時都粘貼有《汽車燃料消耗量標(biāo)識》。但實際駕駛中的節(jié)油,與千差萬別的路況和駕車人駕駛習(xí)慣以及每款車的特性有很大關(guān)系,因此,正確駕駛是獲得更低油耗的前提。唯有熟悉車輛特性的汽車生產(chǎn)企業(yè)在建設(shè)節(jié)油“軟環(huán)境”上下工夫,把每款車的正確駕駛方法告知消費者,才能形成全民節(jié)油氛圍,使節(jié)油更加完美。

　　可喜的是,一些皮卡廠商在建設(shè)軟環(huán)境上早已先行一步,8年來,江鈴汽車一直秉承“把節(jié)油環(huán)保當(dāng)作一項使命”的理念,除了技術(shù)不斷進步升級外,其每年堅持在全國舉辦的節(jié)油大賽,一直側(cè)重在宣傳節(jié)油理念、交流正確駕駛方法上,8年持之以恒的努力,為真實節(jié)油提供了很好的軟環(huán)境,配合新的硬指標(biāo),相信江鈴汽車將引領(lǐng)行業(yè)邁入快樂節(jié)油的新“實”代。

　　市場,留給腳踏實地練“內(nèi)功”的企業(yè)

　　市場是優(yōu)勝劣汰的戰(zhàn)場,政策利好的機遇是平等的,只靠低成本擴張的企業(yè),在講究品質(zhì)的市場環(huán)境下,很容易被淘汰,企業(yè)需要練好內(nèi)功,注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升才能適應(yīng)環(huán)境變化。

　　而作為連續(xù)九年蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍的江鈴皮卡,早已意識到修煉“內(nèi)功”的重要性,十六年一步一個腳印的發(fā)展歷程已經(jīng)為江鈴積累了雄厚的實力,在采訪中,江鈴負責(zé)人告訴記者,為了不斷增強產(chǎn)品競爭力,江鈴一直在追求更加符合消費者需求的產(chǎn)品,目前江鈴寶典皮卡產(chǎn)品已完成4次大升級,在耐用、節(jié)油、環(huán)保等多個消費者最關(guān)注的層面樹立了行業(yè)標(biāo)桿。