記者獲悉，汽車以舊換新補貼額度加大，輕卡、微卡受益最大。補貼金額大幅提高：汽車以舊換新繼續(xù)實施至2010年底，單車補貼金額由原3000-6000元提高至5000-18000元：前期市場對此已有所預(yù)期，但提升幅度之大仍令人驚喜。輕卡、微卡受益最大：以舊換新范圍主要包括：中卡、輕卡、微卡、中客、輕客、微客（微客只能享受購置稅優(yōu)惠和以舊換新補貼中的一種）。輕卡、微卡的“補貼金額/車價”比例最高，受益最大。我們預(yù)計，補貼金額提高后，2010年，輕卡、微卡仍將是最大受益者。相關(guān)受益上市公司包括福田汽車、江鈴汽車、江淮汽車、上海汽車（上汽通用五菱）、長安汽車。補貼車型2011年將提前消費：補貼會導(dǎo)致對相關(guān)車型2011年的顯著透支性消費。而這一政策隨著各種執(zhí)行障礙的取消、補貼金額的大幅提升，對相關(guān)行業(yè)的影響在2011年將顯著超過2010年。
汽車下鄉(xiāng)政策延續(xù)至2010年，維持不變。2009年汽車下鄉(xiāng)政策實施效果較好：2009年“汽車下鄉(xiāng)”政策實施以來，對相關(guān)車型的銷售起到了較大的推動作用，拉動內(nèi)需效果良好。微客1-11月累計銷售177.9萬輛，同比增長80.5%，輕卡銷售自4月份補貼由“換購”改為“直補”后銷售也明顯改善，1-11月累計銷售139.9萬輛，同比增長29.5%。政策延續(xù)符合市場預(yù)期，影響中性：前期市場普遍預(yù)期汽車下鄉(xiāng)政策會得到延續(xù)，實施細(xì)則方面沒有變化。
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