江山代有人才出，長江后浪推前浪，各路汽車英雄橫刀立馬，上百款車型悉數(shù)登場，最終，31個獎項水落石出。

　　作為西部汽車業(yè)界的第一盛事，西部總評榜已經(jīng)成功舉辦4屆。每一年的評選都在西部三省汽車界有著舉足輕重的地位和盛名。今年的評選尤為嚴(yán)格，重慶、四川、云南三地分別以民意調(diào)查及媒體投票相結(jié)合的方式，評選出“2009年度重慶汽車總評榜”、“2009年度成都車市總評榜”、“2009年度昆明汽車總評榜”，三地評選結(jié)果最終匯集為“2009中國汽車西部總評榜”。

　　2009年是農(nóng)歷牛年，車市牛氣沖天，在宏觀政策拉動和市場剛性需求劇烈爆發(fā)的雙重刺激下，中國汽車快速飆升，產(chǎn)銷總量將最終超越1300萬輛，這一數(shù)據(jù)足以令還未徹底從全球金融風(fēng)暴的漩渦中回過神來的歐美日韓車市刮目相看。

　　今年的評選中，各個大獎競爭十分激烈，所有的車型都展示了自己獨(dú)特的豐富配置和前沿科技，很多車型之間都是以十分微弱的優(yōu)勢勝出。特別是年度風(fēng)云中高級轎車、年度最佳中高級新車、年度風(fēng)云中級轎車等等獎項競爭顯得最為激烈。正是因為西部總評榜在全國和西部的評比權(quán)威性和所有讀者、車主以及汽車品牌廠商對此次評選的高度關(guān)注，才得以讓如此優(yōu)秀的車型得到市場的高度認(rèn)可! 最終，福田奧鈴輕卡：獲“西部消費(fèi)者最喜愛節(jié)能型輕卡獎”。