記者獲悉，東風(fēng)云南汽車(chē)有限公司旗下的通用公司萬(wàn)噸級(jí)新鑄造生產(chǎn)線(xiàn)正式竣工投產(chǎn)。該生產(chǎn)線(xiàn)由于其環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn),而有助于改善西市區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。

　　東風(fēng)云汽總經(jīng)理胡偉明表示,這也標(biāo)志著該公司的調(diào)整轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見(jiàn)成效,目前東風(fēng)云汽公司正在致力于主輔分離、主業(yè)尋求重組,輔業(yè)改制,盤(pán)活存量資產(chǎn),引進(jìn)增量,做大做強(qiáng)。

　　通用公司作為東風(fēng)云汽旗下三大輔業(yè)板塊之一,目前已轉(zhuǎn)型于主要生產(chǎn)供應(yīng)機(jī)床鑄造零部件產(chǎn)品,主要向以生產(chǎn)精密機(jī)床為主的昆明臺(tái)正精密機(jī)械有限公司供應(yīng)機(jī)床床身、底座等。

　　由于臺(tái)正公司對(duì)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)很成功,產(chǎn)品銷(xiāo)往世界各地,對(duì)于鑄件的需求十分巨大,在云南還沒(méi)有一家公司能完全符合其鑄件需求。在與臺(tái)正公司多年成功合作后,東風(fēng)云汽此次投入巨資啟動(dòng)建設(shè)年產(chǎn)萬(wàn)噸級(jí)新鑄造線(xiàn)項(xiàng)目。

　　該公司介紹,剛剛投產(chǎn)的萬(wàn)噸級(jí)樹(shù)脂砂線(xiàn),鑄件產(chǎn)能可達(dá)到1.5萬(wàn)噸/年,技術(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)一流。該成套設(shè)備從砂處理、再生、降塵除塵、降噪聲、綠色環(huán)保和高效益生產(chǎn)等方面,都從根本上改變了過(guò)去人們對(duì)于鑄造環(huán)境臟亂差、鑄件傻大粗的印象,為安全高效生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　"你看,新生產(chǎn)線(xiàn)現(xiàn)在連煙囪都沒(méi)有了,過(guò)去是要燒焦炭等來(lái)熔化,排放大量煙氣,現(xiàn)在是用電,通過(guò)使用中頻感應(yīng)爐的熔煉系統(tǒng),非常節(jié)能環(huán)保!"該公司劉工在現(xiàn)場(chǎng)介紹。原來(lái)該公司鑄工車(chē)間周邊都是家屬區(qū),廠房陳舊,設(shè)備老化,工藝落后。熔煉爐使用沖天爐,除塵、排放達(dá)不到環(huán)保要求,繼續(xù)生產(chǎn)會(huì)給周邊居民帶來(lái)很大影響。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)來(lái)看,隨著國(guó)家對(duì)能源、環(huán)保日益嚴(yán)格的要求,鑄工再繼續(xù)沿用或擴(kuò)大高能耗的沖天爐熔煉工藝和高污染的粘土沙造型工藝,環(huán)保很難達(dá)標(biāo),鑄工的路只會(huì)越走越窄,最后只有關(guān)門(mén)。

　　東風(fēng)云汽常務(wù)副總經(jīng)理郭文金表示,目前,東風(fēng)云汽正謀求主業(yè)重組、輔業(yè)改制。旗下三大輔業(yè)中,通用公司已從過(guò)去的生產(chǎn)汽車(chē)配套零部件轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)機(jī)床部件,由于和臺(tái)正公司良好的合作基礎(chǔ),目前每年萬(wàn)噸產(chǎn)能也不愁銷(xiāo)路;其二是生產(chǎn)車(chē)身、車(chē)架、車(chē)廂和改裝車(chē)的云南高原汽車(chē)有限公司,去年年底已通過(guò)東風(fēng)集團(tuán)公司批準(zhǔn),并得到國(guó)務(wù)院國(guó)資委的正式批復(fù)同意,將改制走向民營(yíng)化;三是原來(lái)主要是在公司內(nèi)部生產(chǎn)區(qū)和職工住宅小區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)的物業(yè)管理公司,也將走向外部市場(chǎng)承接業(yè)務(wù),目前已開(kāi)始起步,和昆明市第十四中學(xué)有了一些合作。另外,在主業(yè)方面,該公司也正在積極尋求重組伙伴,但目前還沒(méi)有具體對(duì)象。對(duì)于戰(zhàn)略合作伙伴的尋找,未來(lái)將是以生產(chǎn)重型載貨汽車(chē)、客車(chē)和皮卡車(chē)等產(chǎn)品為主,以突破目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面的困境。