記者就經(jīng)銷商集團(tuán)化問(wèn)題，采訪了龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華，龐慶華表示：龐大集團(tuán)多年來(lái)一直致力于打造汽車經(jīng)銷集團(tuán)化，我也多次呼吁，汽車經(jīng)銷商必須要走集團(tuán)化的道路。集團(tuán)化到底有哪些好處？從今年的情況看，我們?nèi)ツ甑匿N售能夠達(dá)到33萬(wàn)輛，銷售額能夠達(dá)到350億，利潤(rùn)有望達(dá)到10億，目前公司廠家授權(quán)的已經(jīng)建成的4S店有240家，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到600家。公司包括三大類型的品牌，第一個(gè)是進(jìn)口車品牌，以斯巴魯為代表；還有一類品牌是商用車品牌，包括歐曼、解放、東風(fēng)、陜汽、重汽；第三類就是乘用車品牌，包括奔馳、五菱等等。這三類品牌都表現(xiàn)非常出色，我稱之為三條主線：進(jìn)口車?yán)麧?rùn)最大，商用車銷售額最大，乘用車的量最大,這三條線支撐了整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展。

　　集團(tuán)化有巨大的好處，第一個(gè)是經(jīng)營(yíng)管理上的好處，現(xiàn)在龐大有采購(gòu)部門，這是最基本的職能部門，還有審計(jì)、法律和監(jiān)察，除這個(gè)之外還有企劃和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)部，還有文化傳媒管理部、物流配件的部門，集團(tuán)化使管理更加完善，工作更有效率；第二是不同業(yè)務(wù)相互彌補(bǔ)。2004年車市低迷龐大仍然保持高速增長(zhǎng)，原因在于商用車表現(xiàn)非常出色，彌補(bǔ)了乘用車銷售的不足，我們把有限的精力和有限的財(cái)力往最好的業(yè)務(wù)傾斜。在2004年龐大做得最多的一項(xiàng)工作就是給乘用車瘦身，所以說(shuō)我們的互補(bǔ)性是很好的；第三從資金上看，我們參照工商銀行的系統(tǒng)建立了“內(nèi)行”，運(yùn)用了火車原理，在還款和利息方面，受益匪淺。