錫柴近日召開博士后科研工作站報告會，王忠博士后的“柴油機顆粒捕集再生控制策略設計與研究”課題在現場進行了匯報。該課題緊緊圍繞錫柴的柴油機科研開發(fā)展開，具有一定的前瞻性和先進性。項目完成后，可推進共軌式噴射技術在柴油機上的應用，有效減少柴油機尾氣排放量，改善噪聲，降低燃油油耗，提高柴油機的綜合性能，將對提升我國柴油機行業(yè)的總體技術水平作出重大貢獻。
錫柴廠長錢恒榮指出，“柴油機顆粒捕集再生控制策略設計與研究”作為柴油機后處理技術的攻關內容，對未來柴油機的發(fā)展具有重要的現實意義。針對博士后科研工作站建設和課題研究，錢恒榮廠長表示，該課題要緊貼企業(yè)實際和發(fā)展方向，破解企業(yè)發(fā)展難題，并希望博士后及全廠科技人員大膽創(chuàng)新，努力工作，早出成果。
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