回顧2009年車市，業(yè)界喜歡用“政策年”來形容。4萬億拉動(dòng)內(nèi)需、購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)等一系列政策的實(shí)施，助推中國(guó)車市在世界金融危機(jī)背景下上演好戲：產(chǎn)銷突破1300萬輛，躍居世界第一。高端輕卡表現(xiàn)異常突出，不僅傳統(tǒng)霸主江鈴、慶齡同比增長(zhǎng)超過30%，一直以價(jià)格實(shí)惠為主的東風(fēng)、福田也紛紛推出高端輕卡，獲得不凡的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。高端輕卡由原來的“兩鈴之爭(zhēng)”進(jìn)入 “戰(zhàn)國(guó)爭(zhēng)霸”時(shí)代。

　　凱普斯達(dá)：最昂貴的高端輕卡

　　提起凱普斯達(dá)，相信多數(shù)消費(fèi)者都不陌生，這款在09年年底高調(diào)上市的高端輕卡，是鄭州日產(chǎn)加入東風(fēng)汽車后，首款真正意義上的NISSAN品牌輕卡車型。一年來，鄭州日產(chǎn)在全國(guó)各地開展了上百場(chǎng)各種形式的行業(yè)推介會(huì)、試駕會(huì)，使得凱普斯達(dá)上市前便已名聲大噪。

　　眾所周知，輕卡市場(chǎng)一直以價(jià)格區(qū)分高、中、低端產(chǎn)品，一般說來，價(jià)格7萬元以上稱為高端輕卡，凱普斯達(dá)的基礎(chǔ)欄板車型價(jià)格區(qū)間為13.6萬-16.3萬元，價(jià)格基本是普通輕卡的兩到四倍，如此“高昂”的價(jià)格，高端輕卡傳統(tǒng)霸主江鈴、慶鈴與之相比都遜色三分。如今，江鈴、慶鈴一反常態(tài)，大打讓利降價(jià)之牌，身處高位的凱普斯達(dá)或許有些“高處不勝寒”的感覺。

　　江鈴凱威：高效物流新專家

　　隨著高效物流的呼之欲出，物流工具車的效率提高也迫在眉睫。江鈴凱威正是順應(yīng)這一趨勢(shì)推出的實(shí)效車型代表。

　　定位高效物流寬卡的江鈴凱威，以“國(guó)際智匯、卓越品質(zhì)、高效運(yùn)營(yíng)、舒適安全”為四大核心賣點(diǎn)。采用五十鈴4HK1技術(shù)的江鈴4D系列發(fā)動(dòng)機(jī)，功率156馬力，扭矩450牛米，強(qiáng)勁動(dòng)力達(dá)到同類車型中的最高水平，長(zhǎng)達(dá)6.5米的車廂長(zhǎng)度帶來33立方米的超大貨柜容量，而其油耗卻比同類車型低6%，加上整車低重心技術(shù)、整車輕量化設(shè)計(jì)、系統(tǒng)節(jié)油工程的運(yùn)用，使江鈴凱威當(dāng)之無愧于中國(guó)物流行業(yè)效率的新專家。

　　作為江鈴汽車首款進(jìn)入中卡領(lǐng)域的產(chǎn)品，江鈴凱威價(jià)格預(yù)期在12-14萬之間，稍貴于同類產(chǎn)品。專家表示，江鈴汽車聯(lián)合五十鈴、福特研發(fā)團(tuán)隊(duì)推出的凱威，以澎湃動(dòng)力、省油耐用等傲視同儕的性能與品質(zhì)，標(biāo)志著物流寬卡市場(chǎng)“高品質(zhì)、高效率”時(shí)代的到來，勢(shì)必會(huì)重塑物流寬卡市場(chǎng)新格局。

　　歐馬可康明斯：環(huán)保領(lǐng)先一小步

　　在“節(jié)能減排”呼聲高漲的今天，福田歐馬可康明斯的成功推出，可謂意義非凡。作為國(guó)內(nèi)首款達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的尖端輕卡，發(fā)動(dòng)機(jī)包含ISF2.8升和3.8升兩款，是康明斯投入巨資依照歐洲歐IV標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的高性能輕型柴油機(jī)，具備了可靠、環(huán)保等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，選擇性催化還原技術(shù)(SCR)應(yīng)用，使排放水平一舉超過了國(guó)家規(guī)定的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了的國(guó)Ⅳ水平。這款車憑借其“環(huán)保”這一核心競(jìng)爭(zhēng)力，將高端輕卡帶入一個(gè)“綠色時(shí)代”。
 
　　歐馬可康明斯預(yù)計(jì)市場(chǎng)零售價(jià)在10-15萬之間，相當(dāng)于在原歐馬可歐III車型上加價(jià)3-5萬，在愈加理性的商用車市場(chǎng)，歐馬可康明斯銷量如何，只能等市場(chǎng)驗(yàn)證了。

　　江鈴順達(dá)：最具性價(jià)比的高端輕卡

　　之所以把江鈴順達(dá)列為盤點(diǎn)的壓軸戲，是因?yàn)閺?007年順達(dá)問世開始，其銷量便持續(xù)走高，成為高端輕卡市場(chǎng)的主銷車型，近2萬臺(tái)的年銷量讓眾多對(duì)手望塵莫及。

　　在高端輕卡市場(chǎng)中，江鈴順達(dá)被稱為“性價(jià)比之王”，自問世以來，在品質(zhì)和配置不變的情況下，多次刷新高端輕卡的價(jià)格底線。如今，在國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，江鈴順達(dá)不漲反降，價(jià)格下探10000元，直指6萬區(qū)間的輕卡市場(chǎng)，引發(fā)行業(yè)一片嘩然，同時(shí)也讓更多消費(fèi)者輕松擁有高品質(zhì)車型。

　　江鈴公司輕卡品牌經(jīng)理劉讓坡表示：江鈴順達(dá)是江鈴汽車年銷量突破20萬臺(tái)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，甚至包括把廠家利潤(rùn)全部讓給消費(fèi)者的可能。市場(chǎng)上，消費(fèi)者對(duì)于江鈴順達(dá)的普遍評(píng)價(jià)，也都離不開“性價(jià)比高”這一點(diǎn)，正是在高端輕卡市場(chǎng)突出了這一明顯優(yōu)勢(shì)，江鈴順達(dá)才能廣撒漁網(wǎng)，收獲眾多口碑。持續(xù)3年的熱銷，足以使順達(dá)不負(fù)“銷量常青樹”的美名。此外，江鈴順達(dá)品質(zhì)卓越，擁有純正五十鈴血統(tǒng)，搭載五十鈴4JB1-TCI歐III發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是其“青春常駐”的法寶。