新能源汽車之一——醇氫能源動力汽車，創(chuàng)造出一個新的標準，做到了中國創(chuàng)造。

　　云南醇氫能源開發(fā)有限公司與山東蒙德金馬機車有限公司合作，共同出資5000萬元，在山東少東營市黃三角開發(fā)區(qū)生產年產十萬輛醇氫氫動力輕型卡車生產線，已于2009年12月竣工，并通過國家發(fā)改委驗收，開始試投產。

　　從2009年3月兩家公司合作生產的半年多時間里，余熱制氫發(fā)動機技術取得了飛速發(fā)展，從當初的只有30%的代燃率（乙醇或甲醇制氫，輸入發(fā)動機替代汽柴油的代燃率）到目前改裝車提高到50%的代燃率，新組裝下線車提高到100%代燃率，現(xiàn)今已實現(xiàn)輕卡、轎車、摩托車也代燃率100%，經過40000公里的測試，尾氣碳排放下降95%，達到了節(jié)能環(huán)保的效果。中國制造的新源汽車創(chuàng)造出一個新的標準。

　　山東省蒙德隨車制氫公司在一年時間內就建成世界上第一條全代燃醇氫氫動力汽車生產線，并在各類動力機械上逐步實現(xiàn)氫動力化。 這項專有技術，可以用在電噴汽油和柴油汽車、船舶及固定式的汽、柴油機上，填補了世界汽車新能源技術的空白，使中國在新能源汽車的研發(fā)技術上走在了世界的前列。