西南地區(qū)最大的卡車工程車交易市場——晨明東部汽車城閉市，400多戶商家急尋新家

　　作為西南地區(qū)最大的卡車、工程車交易市場的晨明東部汽車城，為給東部新客運站、地鐵二號線及其配套設(shè)施讓路，將于今日正式閉市。由于事發(fā)突然，市場內(nèi)的400多戶商家不得不急尋新的去處。

　　市場今日閉市　所有商戶停止交易

　　記者獲悉后來到位于五桂橋迎暉路的晨明東部汽車城。市場內(nèi)依然還在經(jīng)營，不時有客戶前來看車。不過晨明東部汽車城辦公區(qū)卻是一片忙亂，好些商家急著找到汽車城的相關(guān)負責(zé)人，尋求新的“安置點”。

　　現(xiàn)場仍在招徠客戶的四川奧新汽貿(mào)的銷售顧問姜軍告訴記者，他們本月19日才接到市場28日要閉市的消息，到28日，銷售的車輛只準(zhǔn)出不準(zhǔn)進，半月之內(nèi)里面商家要全部搬遷完畢。

　　閉市太過突然　商家急尋過渡場地

　　“沒想到這么快要撤，我們正緊急尋找臨時場地。”姜軍說。奧新汽貿(mào)主要銷售華晨金杯、SUV、輕卡等。姜軍表示，由于他們每天都有客戶的車前來保養(yǎng)，市場突然關(guān)閉將影響對客戶的服務(wù)，他們不得不緊急給客戶發(fā)短信通知。

　　成都久長車業(yè)女老板張艷也認為事情有點突然，市場臨近春節(jié)還在收租金，其中一個4S店才剛裝修完，半年之內(nèi)剛裝修完的4S店也有好幾個，沒想到馬上就喊搬了。久長車業(yè)主要銷售福田汽車，是奧鈴、捷運特許經(jīng)銷商，目前也不得不急找新家。

　　四川杰通汽貿(mào)總經(jīng)理周建說，他們這個4S店花了300多萬元修建，2008年才建成，當(dāng)時市場承諾的是市場三年內(nèi)不會動。由于這次緊急搬遷，公司暫時也沒尋到好的去處。奧美特特約維修站的一位管理人員稱，他們花幾十萬元修建的維修站去年12月才投入使用，沒想到這么快就搬了，他們目前也是一片茫然。

　　汽車城總裁辦：該退租金全部退還

　　對于市場突然閉市一事，晨明東部汽車城總裁辦負責(zé)人穆克告訴記者，自己也感到很突然，正式接到通知也只有幾天時間，這幾天公司放下所有工作，全面協(xié)助商家搬遷，并在做商家安撫工作。

　　穆克表示，市場內(nèi)有400多戶商家。其中大部分商家現(xiàn)在正辦手續(xù)，該退的錢將全部退還。對于商家的去處，他表示商家自己也在找地方，找不到地方的他們也在幫著找。市場閉市后，晨明東部汽車城將何去何從？是否就此退出汽車業(yè)務(wù)？對此，穆克沒有明確透露，表示方向確定后才能說。

　　商家何去何從？部分十陵過渡部分改換門庭

　　晨明東部汽車城的突然關(guān)閉，里面的商家出路就成了問題。福田歐曼汽車總經(jīng)辦主任白樺稱，政府在十陵小區(qū)對面找了一塊空地，有200畝左右，好些商家將在那里臨時過渡。但那里地還沒平出來，而且過去了也沒辦公場所。杰通汽車周建透露，龍泉驛區(qū)政府26日緊急召集市場商家開了一個聽證會，準(zhǔn)備在紅河附近拿出300多畝地，承接市場內(nèi)的商家。但周建表示，目前事情還沒有最終定下來，而且不少商家也擔(dān)心300多畝地太小，目前這個市場有七八百畝，新的市場至少要1000畝左右才夠用，因為這是西南最大的卡車、工程車交易市場，好些商家都希望提檔升級擴大規(guī)模，建4S店。

　　久長汽車張艷表示，他們已和幾個商家準(zhǔn)備投靠新的婆家。據(jù)了解，市場內(nèi)也有數(shù)十商家正緊急尋找新家。昨日，成都摩爾物流項目總監(jiān)李勇稱，準(zhǔn)備將晨明東部汽車城的部分商家引入摩爾汽車商貿(mào)城。“雖然我們項目還沒建好，但目前有大塊空地來接納他們，并緊急為他們準(zhǔn)備臨時辦公室，一旦項目建成，優(yōu)先引他們?nèi)腭v。”