汽車以舊換新補貼政策從年初調整至今，效果已經開始顯現(xiàn)。商務部最新數(shù)據(jù)顯示，今年前40多天汽車以舊換新的補貼量已超去年全年7個月的數(shù)量。

　　據(jù)商務部“汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)”顯示，今年1月以來，補貼申請數(shù)量增加了50%，日均補貼申請量約為標準提高以前的2倍，發(fā)放補貼金額增加1倍以上，拉動新車消費增長52%。特別是補貼標準增幅和受購置稅減征政策影響較大的中型載客車、轎車、大型載客車和重型載貨車，以舊換新申請數(shù)量增幅更為顯著，分別增加148%、139%、129%和97%。截至目前，申請補貼車輛2.3萬輛，拉動新車消費約33億元。

　　《汽車以舊換新實施辦法》從去年6月1日起實施，截至2009年12月20日7個月的時間里，全國辦理以舊換新汽車僅為12101輛，發(fā)放補貼資金1.0059億元，拉動新車消費約18億元。

　　為完善汽車以舊換新政策，提高政策吸引力，國家從今年初起大幅上調了補貼標準。2009年12月31日，財政部和商務部聯(lián)合印發(fā)了《關于調整汽車以舊換新補貼標準有關事項的通知》，對符合規(guī)定、提前報廢的老舊汽車和“黃標車”并換購新車的，補貼標準由3000～6000元調整到5000～18000元。今年1月18日，財政部和商務部宣布，汽車以舊換新補貼與車輛購置稅減征政策可同時享受。